北京、杭州、上海、成都、重慶......垃圾分類的足跡正慢慢向全面蔓延，實施垃圾分類，一個基礎(chǔ)的設(shè)施就是垃圾桶。正如業(yè)內(nèi)人士所預(yù)料的一樣，垃圾桶的需求量直線上升，甚至超出了我們的想象。
截止2019年7月，有專業(yè)機構(gòu)共監(jiān)測到8個采購金額超過1000萬元的垃圾桶采購項目，這僅是企事業(yè)單位或政府的垃圾桶采購數(shù)量。讓人吃驚的是，在上海強制實施垃圾分類的前后，某大型網(wǎng)購平臺垃圾桶搜索量翻3倍，僅一個月垃圾桶銷量就達300萬件。
除了在社區(qū)街道等垃圾收集聚集區(qū)增設(shè)四色垃圾桶外，垃圾桶也正逐步邁向千家萬戶。為了做好垃圾分類，家中的垃圾桶也隨之升級，即使不像外邊一樣放置四個不同顏色的垃圾桶，廚余垃圾和其他垃圾還是要做好分類，至少每家每戶要放置兩個垃圾桶。
不僅如此，很多地方也在大型超市和農(nóng)貿(mào)市場等區(qū)域投放了四色分類垃圾桶，這樣看來，未來垃圾桶的數(shù)量會繼續(xù)攀升。其實不然，應(yīng)該意識到的是，不論是金屬垃圾桶還是塑料垃圾桶，使用過后也是垃圾，垃圾桶的數(shù)量越多，產(chǎn)生的垃圾也會相應(yīng)增加。
“垃圾桶越來越少，是城市發(fā)展的方向”有專業(yè)人士預(yù)測道。還有人指出，垃圾桶不是越多越好，在于“精”。垃圾桶的數(shù)量多，不僅不利于垃圾集中分類，還會產(chǎn)生難聞的異味，影響市容市貌。尤其是今年，很多城市已經(jīng)開始削減垃圾桶的數(shù)量：
早在2018年末，杭州實施生活垃圾分類收集的舉措之一，就是減少街頭垃圾桶，將垃圾桶集中在公交站、路口等位置定時清運；
上海在實施垃圾分類的同時，垃圾桶的數(shù)量也呈現(xiàn)了減少趨勢，兩大機場的垃圾桶由原來的2600整合為1800，數(shù)量上縮減了30%；
湖南長沙某小區(qū)的垃圾桶數(shù)量也從30多個減少為4個；
......
雖然垃圾桶的數(shù)量減少了，但垃圾分類的效果卻有增無減。“撤桶并點”是很多地方為了減少垃圾分類采取的方法，集中收集養(yǎng)成了居民“定點投放”的習(xí)慣，促使垃圾從源頭減少，因此，在收集和運輸?shù)倪^程中，也減少了工作人員的壓力，提高了工作效率。
垃圾桶更智能，也是垃圾桶數(shù)量減少的一大趨勢。“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾分類”一直被認為是垃圾分類的下一個風(fēng)口，也的確如此，目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了很多智能垃圾桶，利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等高新技術(shù)助力垃圾的收運等。
如何更好的運營這些智能垃圾桶，是接下來應(yīng)該注意的問題。很多居民表示，一些智能垃圾桶投放后，要不壞了，要不沒通電，失去了生命力，與普通垃圾桶無異。及時清理、故障維修和使用體驗等對于已經(jīng)投入使用的智能垃圾桶來說，是一個不小的挑戰(zhàn)。
風(fēng)口已被打開，隨著更多資本和經(jīng)驗等的注入，“互聯(lián)網(wǎng)+”在垃圾處理上的應(yīng)用也會越來越成熟，上述提到的問題最終會迎刃而解。
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