加快建設(shè)“垃圾分類+資源回收”模式，努力建設(shè)再生資源從源頭分類投放到末端處置完整的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。
——浙江寧波莊橋街道
康橋鎮(zhèn)兩網(wǎng)融合中轉(zhuǎn)站成為浦東首個接入鎮(zhèn)城運中心的中轉(zhuǎn)站，接入“城市大腦”，做到垃圾分類數(shù)據(jù)管理精細(xì)化、智能化。
——上海浦東康橋鎮(zhèn)
市供銷社聯(lián)合市城管局出臺《興化市再生資源回收利用網(wǎng)絡(luò)體系和垃圾分類收運處置體系融合建設(shè)工作方案》。
——江蘇興化市
召開全市生活垃圾分類工作推進(jìn)會，截至2019年5月底，全市“兩網(wǎng)融合”(生活垃圾收運網(wǎng)絡(luò)與再生資源回收網(wǎng)絡(luò)融合)已完成提升改造網(wǎng)點120家，初步實現(xiàn)線上預(yù)約和線下上門回收服務(wù)。
——甘肅蘭州
為什么這么多地方在推行“垃圾分類+回收再利用”的兩網(wǎng)融合模式？
曾有專家表示，十幾年前垃圾分類之所以起步早卻沒見到成效，混裝混運和末端處置能力不足是兩大主要原因。我國明明坐擁龐大的再生資源市場，可再生資源堆積如山，卻仍要進(jìn)口“洋垃圾”，原因何在？前端分類遇阻導(dǎo)致“分清”資源所要投入的成本呈幾何數(shù)上升。
也就是說，分開存在都“搖搖欲墜”，成為一個整體理論上完成了一個產(chǎn)業(yè)鏈的前后閉合。這也是為什么要注重“兩網(wǎng)融合”的原因，其能帶來的效益不僅是1+1=2那么簡單。
這不是一個有確定答案的數(shù)學(xué)題，而是一個復(fù)雜的金融題。率先覺察出這個動向的，仍然是擁有敏銳“嗅覺”的市場。據(jù)E20研究院的觀察數(shù)據(jù)可知，垃圾分類市場的招投標(biāo)已經(jīng)有了典型的“垃圾分類+兩網(wǎng)融合”形式。
仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，“目前垃圾分類項目一半都是由環(huán)衛(wèi)市場企業(yè)中標(biāo)的”。這種打包服務(wù)將環(huán)衛(wèi)市場與垃圾分類更緊密地聯(lián)合在了一起，同時還受到了來自國家和地方層面的支持，有望更快形成首尾相連的閉環(huán)。
目前，我國在大力推動垃圾減量化、無害化和資源化，但是制約因素仍比較明朗。央視評論，一方面，垃圾分類網(wǎng)和資源再生網(wǎng)是兩個體系，歸屬不同部門管理；另一方面，缺少有代表性的龍頭企業(yè)和成功的可推廣模式。
因此，要從這兩個方面出發(fā)，解決根本矛盾。另外，在前端逐漸做到全品類“兜底”回收，在中端加快提升轉(zhuǎn)運能力，在末端發(fā)展多元化處置和再生產(chǎn)品市場，也很重要。
作為破解“垃圾圍城”難題的突破口，“垃圾分類+兩網(wǎng)融合”具有實施的可行性和必要性，也有了一定的實施條件。期待環(huán)衛(wèi)企業(yè)和固廢企業(yè)下一步戰(zhàn)略藍(lán)圖，是否有新的“玩家”會入場，為“垃圾分類+兩網(wǎng)融合”市場注入新活力呢？環(huán)保在線將持續(xù)關(guān)注。
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