歡迎來(lái)到環(huán)聯(lián)網(wǎng)  郵箱
智能模糊搜索

智能模糊搜索

僅搜索標(biāo)題

20萬(wàn)噸!2020年新能源汽車(chē)動(dòng)力電池直面“退役潮”

分類(lèi):行業(yè)熱點(diǎn) > 固廢處理    發(fā)布時(shí)間:2020年1月8日 10:05    作者:老崔    文章來(lái)源:環(huán)保在線(xiàn)

  近幾年,大街上的“綠牌車(chē)”數(shù)量越來(lái)越多。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約300萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)今年增長(zhǎng)約125萬(wàn)輛。
 
  據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心測(cè)算,結(jié)合汽車(chē)報(bào)廢年限、電池壽命等因素,2018年-2020年,我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)12萬(wàn)-20萬(wàn)噸,我國(guó)首批新能源車(chē)的動(dòng)力電池將迎來(lái)一輪“退役潮”。
 
  “2013年開(kāi)始,國(guó)家加大對(duì)新能源汽車(chē)的推廣力度,根據(jù)動(dòng)力蓄電池的使用壽命推算,預(yù)計(jì)在2020年,也就是今年,動(dòng)力蓄電池大規(guī)模的退役潮將來(lái)臨。”如此數(shù)量的電池退役,如果不實(shí)施有效的管控,勢(shì)必將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
 
  早在2018年,《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》就明確提出,到2020年,要建立完善動(dòng)力蓄電池回收利用體系,建設(shè)一批退役動(dòng)力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目,研究提出促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用的政策措施。
 
  不過(guò)眼下,我國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)仍舊存在的不少問(wèn)題,具體有技術(shù)難點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題、電池升級(jí)迭代速度較快、回收價(jià)格混亂、存儲(chǔ)與運(yùn)輸環(huán)境存在安全隱患、行業(yè)規(guī)范度不高等。
 
  以回收價(jià)格混亂來(lái)說(shuō),動(dòng)力鋰電池的回收價(jià)格影響因素比較多,比如電池類(lèi)型、殘值(如果要梯次利用的話(huà))、當(dāng)時(shí)的原料(主要是貴金屬)價(jià)格、當(dāng)時(shí)的動(dòng)力電池價(jià)格、運(yùn)輸成本等,因此沒(méi)有統(tǒng)一的回收定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  為了引導(dǎo)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,確保動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)安全有效地回收,2020年1月2日,工信部公布了《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》與《新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2019年本)》。
 
  規(guī)范條件指出,廢舊蓄電池回收應(yīng)滿(mǎn)足新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理有關(guān)要求,具備信息化溯源能力,如溯源信息系統(tǒng)及編碼識(shí)別等設(shè)施設(shè)備;
 
  此外,企業(yè)應(yīng)依據(jù)相關(guān)國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等提供的動(dòng)力蓄電池拆卸、拆解及歷史數(shù)據(jù)等技術(shù)信息,遵循先梯次利用后再生利用的原則,提高綜合利用水平。
 
  短期看,需要通過(guò)政策供給,在厘清各個(gè)主體回收責(zé)任上下功夫,保證電池準(zhǔn)確地回收到位。長(zhǎng)遠(yuǎn)看,需要發(fā)揮市場(chǎng)主體作用,在銷(xiāo)售、回收、再利用、技術(shù)研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)力,讓電池回收的制度更完善、監(jiān)管更嚴(yán)密,讓市場(chǎng)有活力、車(chē)主有動(dòng)力。
 
  總體來(lái)看,新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收,既是一個(gè)行業(yè)發(fā)展面臨的困境,也是如何提高治理能力的課題。隨著新經(jīng)濟(jì)、新領(lǐng)域、新業(yè)態(tài)層出不窮,老問(wèn)題得到化解,但一些新的挑戰(zhàn)也隨之而來(lái)。因此需要不斷升級(jí)治理水平,不斷優(yōu)化管理方式,補(bǔ)齊制度短板,真正推動(dòng)新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
 
  當(dāng)然,這股“退役潮”背后,也意味著一個(gè)新“戰(zhàn)場(chǎng)”的開(kāi)辟。業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),廢舊動(dòng)力電池的市場(chǎng)規(guī)模將超百億元。

特此聲明:
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來(lái)源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)。
2. 請(qǐng)文章來(lái)源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無(wú)版權(quán)爭(zhēng)議問(wèn)題,如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,文章來(lái)源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。

av男人的天堂在线观看国产,黄色网站在线视频,国产免费不卡视频,色www视频网