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針對快遞包裝的“靈魂三問” 綠色化不能只靠硬約束

分類:行業(yè)熱點 > 固廢處理    發(fā)布時間:2020年9月16日 14:27    作者:    文章來源:環(huán)保在線整理

  “禁塑”令來了,《關(guān)于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導(dǎo)意見》也來了,劍指快遞包裝。
 
  在快遞包裝實現(xiàn)“綠色化”的路上,難點都在哪兒?
 
  “每一件東西都要包到位,因為買家會看我們包得嚴不嚴,這會直接影響好評率。如果包不嚴,產(chǎn)品破損再退回來,更不劃算”,站在賣家的角度,顧慮是這樣的。
 
  “網(wǎng)購已經(jīng)成為了生活的一部分,能夠節(jié)能環(huán)保當然很好,但是如果是易碎品,怎么才能保證完好無損呢?”,站在買家的角度,顧慮是這樣的。
 
  “我不知道快遞包裝回收網(wǎng)點在哪里,有的時候嫌麻煩,一般就扔在樓下垃圾桶了。”也有一些情況下,快遞垃圾是這樣產(chǎn)生的。
 
  “快遞公司寧可多包一層,也不愿冒賠償顧客損失的風險。野蠻分揀、拋扔快件等現(xiàn)象一時也難以杜絕。”,從平臺的角度來說,這些真相現(xiàn)實又殘酷。
 
  從事回收行業(yè)的人員還會提到,“快遞包裝盒回收的難點在于膠帶,這些紙箱很容易在造紙廠打漿的時候影響過濾器工作,造成機器損壞”,所以很多時候快遞包裝膠帶只能被丟棄。
 
  針對這些難點,是否有解決方案呢?
 
  答案當然是有的,不過卻也會有各種方面的利益權(quán)衡。例如膠帶、泡沫板、緩沖墊等塑料制品材料換成易降解材質(zhì)可以從源頭減少“白色污染”,但其推行卻遭遇了成本難關(guān),推廣起來也很費勁。
 
  目前實際有效的方案基本都放在了源頭設(shè)計減量,合理包裝減量,末端回收這樣的思路上。當然,在政策的引導(dǎo),以及強制標準的高壓下,快遞包裝市場的轉(zhuǎn)型勢在必行。
 
  “收取快遞的超市、菜鳥驛站門口還設(shè)置了快遞盒回收利用箱,讓快遞盒利用率更高了”,這就是比較常規(guī)的做法。有些驛站還會根據(jù)情況,征求客戶的意見將紙箱留在取件地點進行回收利用,更加積極主動,也提高了快遞包裝回收率。
 
  此外,隨著人們的環(huán)保意識越來越強,也有很多居民主動在取件地拆包裝。“不少市民會在取到包裹后隨手拆開,將紙箱主動放置于回收箱內(nèi)”,工作人員如是表示,“有的時候客戶也會自帶紙箱過來包裝”。
 
  “快遞單以前使用一式四聯(lián)單,需要用戶手寫,既費紙又不方便,后來改用電子面單,至少節(jié)省75%的用紙。還有就是現(xiàn)在我們根據(jù)包裝箱大小,用不同方式封裝,環(huán)保多了”,快遞行業(yè)從這些方面下手,也是快遞包裝綠色化“速成”的必要手段。
 
  那么,快遞包裝綠色化喊了這么多年,到底有用沒用?
 
  很多人都反映,快遞包裝變化其實不大,多數(shù)地區(qū)仍然沒有要節(jié)約,要環(huán)保的意識。但是,即使快遞包裝“綠色化”還要很長的路要走,也并不是沒有人了解社會各界所做出的努力。
 
  “現(xiàn)在的快遞盒不同程度都‘瘦身’了”
 
  “快遞盒回收箱開始的時候用的人很少,但現(xiàn)在,越來越多的人都是拆完快遞再回家”
 
  相較于農(nóng)村地區(qū),城鎮(zhèn)推廣快遞包裝回收箱,或者綠色周轉(zhuǎn)箱的計劃有更好的基礎(chǔ),接受度也普遍較高。尤其是在“硬約束”管制下,快遞包裝“瘦身”速度會加快,回收力度會加大,塑料垃圾產(chǎn)生量會大幅縮減,這些都將是可預(yù)見的。
 
  與此同時,專家也時刻提醒,綠色快遞包裝想要全面推廣,包裝材料供應(yīng)商、電商平臺和商家、消費者、快遞企業(yè)等所有相關(guān)主體的共同推動少不了。在此過程中,政府和地方政府的支持、引導(dǎo)會催化各方力量的融合。

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