2020年，中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)微信陸續(xù)發(fā)布了入選2019年國(guó)家先進(jìn)污染防治技術(shù)目錄、環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、重點(diǎn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)及示范工程的成果簡(jiǎn)介文章以及技術(shù)鑒定新聞。新年伊始，小編依據(jù)微信文章點(diǎn)擊量，整理了最受讀者關(guān)注的技術(shù)成果，并按細(xì)分領(lǐng)域梳理如下，供同行參考。
工業(yè)煙氣污染治理領(lǐng)域
工業(yè)煙氣污染治理領(lǐng)域的關(guān)注重點(diǎn)全部聚焦在鋼鐵、水泥等非電行業(yè)的煙氣超低排放技術(shù)，其中，脫硝尤其是低溫脫硝更是關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著我國(guó)超低排放工作的深入推進(jìn)，將有一大批自主研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)和裝備朝著世界領(lǐng)先水平邁進(jìn)。
一、 多領(lǐng)域煙氣干式協(xié)同超凈治理技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化
2020年12月24日，福建龍凈環(huán)保股份有限公司、福建龍凈脫硫脫硝工程有限公司共同申請(qǐng)的“多領(lǐng)域煙氣干式協(xié)同超凈治理技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”通過(guò)我會(huì)鑒定。
該成果構(gòu)建了“直-旋-直”復(fù)合氣流流場(chǎng)技術(shù)，強(qiáng)化了氣-固傳質(zhì)過(guò)程；發(fā)明了循環(huán)氧化吸收(COA)脫硝技術(shù)，耦合SNCR-SCR形成高效脫硝技術(shù)體系，提升了多領(lǐng)域、變負(fù)荷煙氣的適應(yīng)性；發(fā)明了流化床霧化增濕凝并技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了細(xì)顆粒物的高效脫除；發(fā)明了吸收吸附和相態(tài)遷移相結(jié)合的雙重凈化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了常規(guī)污染物及重金屬、二惡英等多污染物的高效協(xié)同脫除；研發(fā)了運(yùn)行過(guò)程智能化控制技術(shù)，可滿足全工況超凈排放技術(shù)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要求；該技術(shù)成果在干式煙氣多污染物深度凈化領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際前沿水平。
第三方檢測(cè)表明，成果應(yīng)用可達(dá)到以下排放指標(biāo)：煙塵≤5mg/Nm3、SO2≤35mg/Nm3、NOx≤50mg/Nm3、SO3≤5mg/Nm3、汞≤3μg/Nm3、二惡英≤0.1ng-TEQ/Nm3。截至2019年底，該成果已有500多臺(tái)套應(yīng)用業(yè)績(jī)，出口到塞爾維亞、土耳其、巴西、印度、越南等國(guó)家，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋鋼鐵、煤電、鋁業(yè)、焦化、玻璃等多個(gè)行業(yè)。
二、登封市宏昌水泥有限公司4500t/d煙氣超低排放SCR脫硝EPC工程
西安西礦環(huán)?？萍加邢薰旧陥?bào)的“登封市宏昌水泥有限公司4500t/d煙氣超低排放SCR脫硝EPC工程”入選2019年示范工程。
西安西礦環(huán)保科技有限公司在消化吸收歐美水泥SCR脫硝技術(shù)基礎(chǔ)上，開發(fā)適用于水泥工況特點(diǎn)的水泥窯煙氣中高溫SCR脫硝技術(shù)，具有低阻高效的顯著優(yōu)點(diǎn)。該項(xiàng)工程的具體技術(shù)路線為“高溫電除塵+SCR脫硝一體化技術(shù)”，窯尾煙氣自預(yù)熱器出口被引入高溫電除塵器進(jìn)行預(yù)除塵，降低煙氣粉塵濃度，降塵后的煙氣進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)，氮氧化物在催化劑的作用下有選擇性地和煙氣中的氨氣反應(yīng)生成氮?dú)夂退?，完成氮氧化物的高效脫除。工程的氮氧化物排放濃?lt;50毫克/立方米；氨逃逸<3ppm。工程自建成以來(lái)運(yùn)行良好。
三、工業(yè)煙氣多污染物高效協(xié)同控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
清華大學(xué)、中冶長(zhǎng)天國(guó)際工程有限責(zé)任公司、中鋼集團(tuán)天澄環(huán)?？萍脊煞萦邢薰?、西安西礦環(huán)保科技有限公司、中材科技股份有限公司、江蘇科行環(huán)保股份有限公司、山西新華化工有限責(zé)任公司等7家單位共同完成的“工業(yè)煙氣多污染物高效協(xié)同控制關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項(xiàng)目，獲得2019年度環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)發(fā)明了煙氣中氮氧化物還原與零價(jià)汞/二惡英氧化的雙功能催化劑、低溫?zé)煔飧呋钚愿吡蛉莞邚?qiáng)度的碳基多功能材料及耐酸耐磨型高效覆膜濾料；開發(fā)了雙氣旋增效脫硫協(xié)同除塵除霧除塵一體化裝備、分級(jí)噴氨吸附催化塔和整體流排料的深度再生塔；研發(fā)了SNCR耦合SCR 雙級(jí)聯(lián)控精準(zhǔn)噴氨高效工藝、煙氣調(diào)質(zhì)預(yù)脫硫耦合SCR脫硝脫硫除塵工藝、碳基多功能材料吸附/催化/再生多污染物深度治理工藝。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在重點(diǎn)行業(yè)建成多個(gè)首臺(tái)(套)示范工程，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)爐窯/鍋爐煙氣多污染物協(xié)同深度治理。成果在鋼鐵燒結(jié)、水泥、玻璃等行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)全球最嚴(yán)格的超低排放限值，并進(jìn)一步在陶瓷、耐火材料、焦炭、炭素、有色、石化等行業(yè)建成多個(gè)深度治理示范工程，推廣應(yīng)用于神華、寶鋼、中建材、首鋼、邯鋼、華潤(rùn)、海螺、福耀、旗濱等集團(tuán)重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)爐窯/鍋爐煙氣深度治理，遍及全國(guó) 32 個(gè)省市自治區(qū)，并出口到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本及“一帶一路”沿線等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，為國(guó)家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、建設(shè)美麗中國(guó)提供了重要科技支撐。
四、燒結(jié)機(jī)頭煙氣低溫SCR脫硝技術(shù)
同興環(huán)?？萍脊煞萦邢薰旧陥?bào)的“燒結(jié)機(jī)頭煙氣低溫SCR脫硝技術(shù)”入選2019年實(shí)用技術(shù)。
該項(xiàng)技術(shù)的脫硝系統(tǒng)以氨為還原劑。該項(xiàng)目研發(fā)了高性能低溫SCR脫硝催化劑，可以在180℃低溫狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)高效脫硝；研發(fā)了“半干法脫硫+GGH換熱(冷側(cè))+煙氣升溫+低溫SCR脫硝(180℃)+GGH換熱(熱側(cè))+引風(fēng)機(jī)+原煙囪排放”集成工藝；開發(fā)了“中低溫催化劑保護(hù)裝置”，可將有害物質(zhì)攔截于脫硝催化劑之前；研發(fā)了燒結(jié)煙氣加熱技術(shù)，可在催化劑活性降低時(shí)原位對(duì)催化劑進(jìn)行熱解析，恢復(fù)催化劑活性，提高催化劑壽命；研發(fā)了高溫?zé)煔饣靹蚱骷夹g(shù)與裝備，使煙氣溫度恢復(fù)至180℃與脫硝催化劑反應(yīng)；研發(fā)了脫硝反應(yīng)器核心設(shè)備使氨與氮氧化物高效反應(yīng)，并控制氨逃逸率。
該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的典型案例為唐山瑞豐鋼鐵3臺(tái)200平方米燒結(jié)機(jī)煙氣治理項(xiàng)目。在脫硝系統(tǒng)入口氮氧化物濃度≤450毫克/立方米條件下，出口氮氧化物濃度≤50毫克/立方米，出口氨逃逸≤3ppm，滿足《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB13/2169-2018)表3標(biāo)準(zhǔn)排放限值要求。
五、燒結(jié)煙氣SDA脫硫+SCR脫硝超低排放工程
北京利德衡環(huán)保工程有限公司申報(bào)的“燒結(jié)煙氣SDA脫硫+SCR脫硝超低排放工程”入選2019年示范工程。
工程規(guī)模為1臺(tái)198平方米燒結(jié)機(jī)，處理總煙氣量120萬(wàn)立方米/小時(shí)。工程采用的工藝為燒結(jié)煙氣由主抽風(fēng)機(jī)出口煙道頂面垂直引出，熱煙氣首先經(jīng)頂部煙氣分布器進(jìn)入噴霧干燥吸收(英文縮寫SDA)脫硫塔內(nèi)，與經(jīng)高速旋轉(zhuǎn)霧化的細(xì)小石灰漿液霧滴(30μm——80μm)充分接觸、反應(yīng)，煙氣中的二氧化硫及其他酸性物質(zhì)被脫除，同時(shí)，其中的水分也被蒸發(fā)。之后，一部分干燥的飛灰和吸收反應(yīng)產(chǎn)物，落入SDA脫硫塔底部，進(jìn)入粉塵輸送系統(tǒng)。經(jīng)SDA脫硫處理后的煙氣進(jìn)入布袋除塵器，將其中的固體顆粒收集下來(lái)。經(jīng)過(guò)布袋除塵處理后的煙氣經(jīng)過(guò)煙氣——煙氣換熱器(英文縮寫：GGH)換熱至約250℃，再經(jīng)加熱爐加熱升溫至約280℃，之后煙氣進(jìn)入SCR脫硝反應(yīng)器中。煙氣中的氮氧化物與來(lái)自噴氨格柵的氨充分混合、接觸，并在通過(guò)反應(yīng)器內(nèi)的催化劑層時(shí)發(fā)生氧化還原反應(yīng)生成氮?dú)夂退?。脫硝后的煙氣?jīng)過(guò)GGH換熱器降溫至120℃——140℃后經(jīng)由增壓風(fēng)機(jī)送至煙囪排放。
在線監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，該脫硫脫硝系統(tǒng)可連續(xù)、穩(wěn)定地滿足煙塵排放濃度≤10毫克/立方米、二氧化硫排放濃度≤20毫克/立方米、氮氧化物排放濃度≤50毫克/立方米的要求，達(dá)到了《鋼鐵燒結(jié)球團(tuán)工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB28662-2012)修改單中關(guān)于重點(diǎn)地區(qū)燒結(jié)煙氣排放污染物超低排放限值的要求，同時(shí)達(dá)到了河北省地方標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB13/2169-2018)中關(guān)于燒結(jié)煙氣排放污染物超低排放限值的要求。
VOCs及其他大氣污染治理技術(shù)領(lǐng)域
該領(lǐng)域廣受關(guān)注的成果是涂裝、印刷等重點(diǎn)行業(yè)的VOCs治理技術(shù)，以及城鎮(zhèn)污水廠除臭和柴油車顆粒物過(guò)濾技術(shù)。
一、 城鎮(zhèn)污水處理廠炭質(zhì)填料生物除臭技術(shù)
2020年6月29日，西原環(huán)保工程(上海)有限公司申請(qǐng)的“城鎮(zhèn)污水處理廠炭質(zhì)填料生物除臭技術(shù)”成果通過(guò)我會(huì)鑒定。
該成果針對(duì)城鎮(zhèn)污水處理廠惡臭氣體的排放特征，開發(fā)了生物除臭炭質(zhì)填料，研發(fā)了改良式生物除臭技術(shù)、模塊化關(guān)鍵設(shè)備和智能運(yùn)維控制系統(tǒng)，并成功進(jìn)行了工程實(shí)踐和推廣應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了城市污水處理廠惡臭氣體的高效凈化，具有集成度高、運(yùn)行穩(wěn)定、無(wú)二次污染等特點(diǎn)。鑒定委員會(huì)認(rèn)為技術(shù)成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
該技術(shù)已在北京、上海、深圳、香港等多地20余個(gè)除臭項(xiàng)目中應(yīng)用，根據(jù)第三方檢測(cè)報(bào)告，廢氣排放達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 18918-2002)的要求，為減少城鎮(zhèn)污水處理廠惡臭氣體排放、改善周邊居民生活質(zhì)量，提供了有效的解決方案。
二、 用于揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)凈化的分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪及應(yīng)用
青島華世潔環(huán)?？萍加邢薰尽⑸綎|科技大學(xué)、青島納博科環(huán)保科技有限公司共同完成的“用于揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)凈化的分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪及應(yīng)用”項(xiàng)目獲得2019年度環(huán)境技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。
利用吸附濃縮原理將有機(jī)廢氣進(jìn)行濃縮處理具有設(shè)備投資少、運(yùn)行能耗低等優(yōu)勢(shì)。分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪是該工藝中的核心單元。開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、低成本分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪勢(shì)在必行。
項(xiàng)目組通過(guò)高性能玻璃纖維基材及高疏水性分子篩材料開發(fā)，在轉(zhuǎn)輪成型及制備工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上，集成系統(tǒng)優(yōu)化及能量回用關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了完全國(guó)產(chǎn)化的吸附濃縮—(催化)氧化組合技術(shù)；研發(fā)的分子篩吸附濃縮轉(zhuǎn)輪對(duì)VOCs廢氣凈化效率可以達(dá)到95%以上，濃縮倍率可達(dá)到30倍，為我國(guó)大風(fēng)量、中低濃度有機(jī)廢氣治理問(wèn)題提供解決方案。
項(xiàng)目成果已成功服務(wù)于90余個(gè)產(chǎn)生VOCs的工業(yè)企業(yè)客戶，服務(wù)范圍涵蓋涂裝、涂料、包裝印刷、石化、有機(jī)化工、醫(yī)藥、橡膠及電子等行業(yè)，客戶中包含無(wú)錫恩福油封、上海大眾、中國(guó)長(zhǎng)城汽車、捷安特、天津歐派等知名企業(yè)。該項(xiàng)目不僅可以幫助客戶實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放，還能回用部分熱能，有效降低運(yùn)行成本，保證運(yùn)行過(guò)程的安全可靠。
三、 柴油車顆粒物排放治理用DPF關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用
2020年7月15日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、貴州煌締科技股份有限公司、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院、天津大學(xué)、唐山市環(huán)境監(jiān)控中心、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司共同申請(qǐng)的“柴油車顆粒物排放治理用DPF關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”成果通過(guò)我會(huì)鑒定。(Diesel Particulate Filter，柴油機(jī)顆粒物過(guò)濾器，英文縮寫：DPF)
該成果在以下方面取得重大突破：(1)構(gòu)建了壁流式碳化硅材質(zhì)“多尺度顆粒沉積動(dòng)力學(xué)與多孔介質(zhì)氣-固-粒捕集/再生理化模型”，自主研發(fā)了過(guò)濾面積大、壓降低的重結(jié)晶碳化硅蜂窩陶瓷過(guò)濾載體，并實(shí)現(xiàn)全流程產(chǎn)業(yè)化。(2)發(fā)明了DPF低溫升溫器系統(tǒng)及再生控制方法，實(shí)現(xiàn)了與車輛控制系統(tǒng)的深度耦合；研制了ART型柴油車主動(dòng)再生DPF系統(tǒng)，開發(fā)了滿足DPF運(yùn)行中失效故障的智能診斷模型和監(jiān)控系統(tǒng)。(3)首次提出了DPF流場(chǎng)均勻性、載體熱沖擊、臺(tái)架快速老化耐久以及非常規(guī)污染物排放等性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及測(cè)試方法，形成了國(guó)內(nèi)行業(yè)DPF標(biāo)準(zhǔn)體系。(4)研究了不同車輛類型、道路工況、再生技術(shù)和油品品質(zhì)等多因素下DPF匹配適用性，制定了《在用柴油車和非道路柴油機(jī)械排放治理技術(shù)指南》。
ART型排氣后處理裝置已在國(guó)三重型柴油客車上應(yīng)用，經(jīng)第三方檢測(cè)結(jié)果表明，顆粒物質(zhì)量排放過(guò)濾效率達(dá)到98%以上，數(shù)量排放過(guò)濾效率達(dá)到99%以上。該技術(shù)成果為柴油車和非道路柴油機(jī)械的顆粒物排放控制提供了完整的解決方案，整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
四、6萬(wàn)立方米/小時(shí)印刷車間VOCs治理升級(jí)改造工程
北京明泰來(lái)環(huán)?？萍加邢薰旧陥?bào)的“6萬(wàn)立方米/小時(shí)印刷車間VOCs治理升級(jí)改造工程”入選2019年示范工程。
該工程凈化設(shè)備設(shè)計(jì)風(fēng)量為6萬(wàn)立方米/小時(shí)，采用四吸一脫的運(yùn)行方式。工藝流程主要包括三部分：吸附、脫附和催化燃燒。
(1)吸附：廢氣由風(fēng)管引出后進(jìn)入過(guò)濾器。廢氣中的顆粒物被過(guò)濾材料攔截。去除顆粒物的廢氣進(jìn)入活性炭吸附床，有機(jī)物質(zhì)被活性炭吸附。
(2)脫附：當(dāng)活性炭吸附接近飽和后，關(guān)閉吸附單元進(jìn)出口閥門，打開進(jìn)出口脫附閥門，啟動(dòng)脫附風(fēng)機(jī)送入熱風(fēng)，對(duì)活性炭進(jìn)行脫附。
(3)催化燃燒：當(dāng)催化燃燒系統(tǒng)溫度達(dá)到預(yù)定溫度時(shí)，引入含有較高濃度有機(jī)物的脫附廢氣。廢氣中的有機(jī)物被催化劑氧化分解，生成二氧化碳和水。催化燃燒系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，使催化燃燒反應(yīng)溫度維持在適當(dāng)范圍。
經(jīng)第三方檢測(cè)，該工程系統(tǒng)處理后廢氣排放滿足北京《印刷業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》(DB11/1201-2015)表2標(biāo)準(zhǔn)限值。
五、涂裝行業(yè)噴涂廢氣高效凈化技術(shù)
航天凱天環(huán)?？萍脊煞萦邢薰旧陥?bào)“涂裝行業(yè)噴涂廢氣高效凈化技術(shù)”入選2019年實(shí)用技術(shù)。
該技術(shù)適用于家具、汽車、機(jī)械制造等行業(yè)噴涂廢氣治理。該技術(shù)針對(duì)噴涂行業(yè)漆霧直接過(guò)濾法過(guò)濾棉容易堵塞且壽命短(干法)、預(yù)噴涂消粘法大量使用無(wú)機(jī)粉末導(dǎo)致漆霧處理成本過(guò)高(干法)、噴淋或水旋法的水處理及藥劑成本高(濕法)等問(wèn)題，通過(guò)折流擋板、濾筒對(duì)漆霧進(jìn)行干化凈化；針對(duì)單級(jí)活性炭吸附效率低、過(guò)濾壓降大、脫附廢氣有機(jī)物濃度波動(dòng)性大等問(wèn)題，采用多級(jí)活性炭裝置并聯(lián)工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)連續(xù)吸附脫附，使得脫附廢氣中VOCs濃度較為穩(wěn)定。脫附廢氣進(jìn)入催化燃燒系統(tǒng),VOCs被催化氧化分解成二氧化碳、水。
該技術(shù)已經(jīng)在臺(tái)升、比亞迪汽車等多個(gè)企業(yè)得到應(yīng)用，漆霧攔截效率>95%；脫附廢氣VOCs濃度較單級(jí)活性炭脫附時(shí)的波動(dòng)性降低50%；VOCs降解效率>95%。
原標(biāo)題：熱點(diǎn)匯總 | 哪些技術(shù)成果最吸睛？(大氣篇)