前言
本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第Ⅰ部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。
本文件是GB/T 34015“車用動(dòng)力電池回收利用、梯次利用”的第3部分。GB/T 34015已經(jīng)發(fā)布了以下部分：
第1部分：余能檢測(cè)；
第⒉部分：拆卸要求；
第3部分：梯次利用要求；
第4部分：梯次利用產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出。
本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 114)歸口。
本文件起草單位：寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、廣東邦普循環(huán)科技有限公司、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、哈爾濱巴特瑞資源再生科技有限公司、格林美股份有限公司、浙江超威創(chuàng)元實(shí)業(yè)有限公司、合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司、贛州市豪鵬科技有限公司、北京賽德美資源再利用研究院有限公司、湖南邦普汽車循環(huán)有限公司、浙江天能電源材料有限公司。
本文件主要起草人：趙忠松、余海軍、張銅柱、孟祥峰、王冠、孔智明、謝英豪、魏玉宇，楊續(xù)來(lái)、區(qū)漢成、趙小勇、任山，李薦，李愛(ài)明、李長(zhǎng)東、劉波、李靖。
特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來(lái)源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。
2. 請(qǐng)文章來(lái)源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無(wú)版權(quán)爭(zhēng)議問(wèn)題，如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，文章來(lái)源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。