據(jù)悉，美國氫氣生產(chǎn)和儲存解決方案公司H2 Industries Inc.宣布已獲得蘇伊士運河經(jīng)濟區(qū)(SC Zone)總局，關于開發(fā)1GW液態(tài)有機氫載體(LOHC)氫樞紐的初步批準。該項目建成后，每年將處理400萬噸有機廢棄物和不可回收塑料，廢棄物、污水、污泥或都將實現(xiàn)“氫化”，年產(chǎn)規(guī)模預計達30萬噸。
不僅如此，這家氫工廠還將采用CCUS技術進行碳捕集，謀求商業(yè)化交易，以此更好地實現(xiàn)碳中和。
據(jù)業(yè)界評估，這將是“全球第一座也是最大的垃圾制氫工廠”，落地坐標，埃及。
垃圾制氫，這個讓人耳目一新的技術，直接將固廢處理和清潔能源綁定，會有buff加成嗎？
也許不少人都聽過這個論調(diào)，垃圾焚燒發(fā)電作為一種高效率的固廢無害化處置和資源化的方式，在垃圾分類尚未普及的背景下，多少會存在資源利用的不充分性。但固體廢棄物資源化利用本就是個長鏈，環(huán)環(huán)相扣，想要獲得理想結果并不那么容易，比如垃圾含水率就直接影響垃圾焚燒效率。
但垃圾制氫就不受原生垃圾含水量的影響，在探索更高價值和具備可行性的固廢資源化方式的過程中，垃圾制氫稱得上是一個重大突破。
“要從線性經(jīng)濟完全過渡到循環(huán)經(jīng)濟，需要全面變革”，持這種觀點的不在少數(shù)。任何一種新技術的面世都源于需求，發(fā)展都依賴“經(jīng)濟適用性”這個原則，這也是目前垃圾制氫模式并不常見，或者說沒有大規(guī)模普及的核心原因。
圣元環(huán)保就曾在答投資者問時提到過，生活垃圾處理技術熱解氣化制氫具備良好的環(huán)保特性，可以有效降低化合物生成量并減少飛灰排放量，但目前技術產(chǎn)業(yè)化應用仍處于起步階段，制氫成本依然較高。顯然，這就是不可爭的現(xiàn)狀。
不過，垃圾制氫熱度漸漲也是必然的趨勢。2019年，我國首個垃圾轉(zhuǎn)化制氫項目就在武漢落地了，收集垃圾焚燒過程產(chǎn)生的氫氣并制成氫油。而2021年9月，東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司傳出消息，與重慶市潼南區(qū)人民政府簽訂垃圾發(fā)電耦合制氫及氫能示范項目合作意向書，這將是國內(nèi)首個商業(yè)化垃圾制氫示范項目。
也有人會問，垃圾制氫成本高的問題如何解決。業(yè)界普遍認為，垃圾熱解氣化制氫的成本有望降到20元/千克以下，即與天然氣制氫技術成本相當，更有附加價值——每噸氫氣將減少20到30噸CO2排放量，可見潛力可期。當然，如果不是如此，也不會引起諸如美國、日本這樣垃圾焚燒發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)相當成熟的國家的重視。
據(jù)外媒報道，美國、澳大利亞、德國、俄羅斯、日本境內(nèi)均已有了垃圾制氫工廠建造計劃，英國政府不久前還官宣了500萬英鎊的可回收生物質(zhì)制氫和垃圾制氫資助計劃。我國在這個領域的嘗試也絲毫不遜色，就商業(yè)化垃圾制氫而言，能換道超車也未可知。
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