來源:蘭州日報
垃圾處理車間
自動化機械
垃圾運輸車
有機肥料
餐桌廢料都變成了肥料和生物柴油原料 還可供熱發(fā)電
蘭州,黃河穿城而過。
在創(chuàng)造了水清天藍的“蘭州藍”外,餐廚垃圾集中收運公益工程也走在全國前例,并實現了餐廚垃圾生物能源處理的完全產業(yè)鏈——經蘭州市餐廚垃圾資源化處理廠的“發(fā)電、供熱、有機肥料、生物柴油原料”等“吃干榨盡”先進工藝,實現了變廢為寶和美化環(huán)境,也從源頭堵截了“變相返回餐桌、危害群眾健康”。
成果有目共睹,過程來之不易……
突破日處理餐廚垃圾300噸
2月6日,記者驅車從七里河南出口前往西果園方向,道路兩旁的工廠、單位墻壁上“百家姓主題文化”等一組組浮雕、南山上密植的綠化帶、寬敞平坦的馬路等,將南出口裝扮成景觀大道。過汽車南站后約5分鐘,沿一條上山道路右拐約3分鐘,一座現代化工廠——蘭州市餐廚垃圾資源化處理廠(甘肅馳奈生物能源系統有限公司)依山坐落。
進入廠區(qū),現代化的廠房、辦公樓和景觀綠化,似乎和餐廚垃圾處理工廠不相符。更讓人意外的是,從設有辦公、實驗、生產控制中心、會議室、生產流程演示、產品成列等功能的現代化辦公樓出來后,走進生產車間,除了可見4個大型餐廚垃圾喂料口外(即餐廚垃圾運輸車傾倒口),全是大型箱體、罐體,以及各種粗細的管子相連,一道道工序實現了自動化,看不見一點餐廚垃圾,這里像一座現代化的啤酒車間?!巴耆珜崿F了自動化?!?/p>
“去年我們處理了8萬多噸餐廚垃圾?!碧幚韽S熱電聯供部經理周虎成指著工廠外的山溝說,8萬噸餐廚垃圾可以隨便填滿一條溝,如果沒有蘭州市餐廚垃圾處理項目,不難想象其中一部分將變相返回餐桌,危害群眾健康。
“變廢為寶,經過一道道工序處理變身有機肥料、沼氣發(fā)電、生物柴油原料等,實現了餐廚垃圾生物能源處理的完全產業(yè)鏈?!碧幚韽S副總經理康紅利如數家珍地介紹,工人大多是百合之鄉(xiāng)西果園的農民,家家種植百合,自從使用了馳奈有機肥料外,改善了連茬種植的土壤,百合黃化病也沒有了,百合品質得到提升,得到了周邊農民的廣泛認可。此外,廠區(qū)的發(fā)電供熱能夠實現自給,生物柴油原料銷售給了國家資質的冶煉企業(yè)……
“過年期間日處理200噸左右,估計到2月11日后就恢復正常的300多噸。”康紅利介紹,經技改升級,目前蘭州市餐廚垃圾資源化處理廠已突破了日處理餐廚垃圾300噸。
周虎成深有感觸地說,6年前,剛開始日收集10噸、20噸,能有今天的成績,與蘭州市政府對餐飲市場及餐廚垃圾的規(guī)范化管理密不可分。目前,蘭州市的餐廚垃圾資源化處理走在全國前列。
起步聯合“打”出一套組合拳
餐廚垃圾的無序管理,造成垃圾豬、地溝油、下水管網堵塞等諸多社會問題危及群眾生命安全。蘭州市委、市政府始終把餐廚廢棄物資源化處理問題作為實現資源綜合利用和改善民生問題的有效手段來抓。
自2007年以來,出臺了《蘭州市市政公用事業(yè)項目特許經營管理暫行辦法》,同時,對餐廚廢棄物處理給予合理的政府財政補貼,成立了蘭州市生物質能工程技術中心。
蘭州市餐廚垃圾資源化處理廠作為蘭州市餐廚廢棄物資源化利用的示范工程,按照BOT方式進行投資、建設和運營,是全國第一個符合國家循環(huán)經濟模式對餐廚廢棄物進行資源化綜合利用的工程,被譽為“蘭州模式”。在2011年建成之際,國家發(fā)改委、財政部、住建部公布全國首批餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市名單,蘭州成為33個試點城市之一。
“技術核心,但是‘收集’更是關鍵?!敝芑⒊烧f,2011年3月處理廠正式投入運行后,連續(xù)3個月,當時日處理量200噸的處理廠卻處于天天“挨餓”狀態(tài),每天能回收來的餐廚垃圾只有20噸。
“大家知道周邊三馬子私收泔水不好管理,背后則是黑色經濟利益驅動。”市執(zhí)法局相關負責人一針見血地指出,很多餐飲單位,將餐廚垃圾賣給地下作坊非法加工油脂或私自賣給近郊農民飼養(yǎng)“垃圾豬”等家畜,較長時期形成的無序管理和惡性循環(huán)單個部門難破解。
政府明令禁止拉泔水的“三馬子”進城,從源頭杜絕;市執(zhí)法部門連夜蹲點,嚴查餐飲企業(yè)亂倒亂潑餐廚垃圾等違法行為;市食品藥品監(jiān)督管理局明確規(guī)定,全市范圍內所有餐飲單位需同馳奈公司簽訂餐廚垃圾收運協議,并將此作為辦理餐飲服務許可證及餐飲單位年審時的前置條件;嚴查廢棄食用油脂為原材料加工成的食用油等違法行為;加強對畜禽養(yǎng)殖戶的管理,查處使用未經無害化處理的餐廚垃圾飼養(yǎng)畜禽的違法行為;聯合打擊非法加工餐廚垃圾的窩點。
一套組合拳促使餐飲企業(yè)與馳奈公司簽訂收運協議,并徹底粉碎了由餐廚垃圾串起來的黑色利益鏈條,從而使我市的餐廚垃圾處理駛入良性循環(huán)的軌跡。
完善全市餐廚垃圾收集率提升
分散在全市各地的餐飲企業(yè)所產生的餐廚垃圾如何來到處理場呢?為此,我市構建了的主城區(qū)餐廚廢棄物收運系統,收運系統包括餐廚廢棄物收集桶、收運車,實行定時定點收集,統一運輸,集中處理。
在2015年擴容技改后,處置量和處置效率有了大幅提高,處理規(guī)模突破了300噸/日的同時,收運時間由每天2次增加到3次,收運量有了大幅提高。
目前,我市已建成完善的餐廚廢棄物收運體系,制定了良好的回收機制。收運車輛維護、人員配置培訓到位,收運線路逐步延伸,實現統一車輛、統一管理、統一調度,進行定人、定時、定點回收;建立了健全的餐廚廢棄物管理臺賬制度。包括餐飲單位日產生量登記管理、收集車輛智能計量管理與工廠收運調度實時監(jiān)督管理及城市餐廚廢棄物信息化管理等內容;建立了可靠的城市餐廚廢棄物信息化管理平臺。建立了完善的產品銷售管理制度。
“累計簽訂餐廚垃圾收集協議1.7萬戶,累計收運餐廚廢棄物42萬多噸,城關、七里河、西固、安寧四大主城區(qū)已形成全覆蓋的收運網絡,蘭州新區(qū)也納入收運范圍內,餐廚廢棄物集中收集率提升至96%以上?!敝芑⒊山榻B,目前,全市近郊約8000家餐飲單位和商戶,除掉面包、大餅、包子、部分早餐店鋪等餐廚垃圾“無效”商戶外,每天收集餐廚垃圾的約4000家,收運路線共計80條,配置收運車輛共計55臺,每日出車達86臺次,收運、處置工作正常有序,有效保障了市民的食品安全。
點贊“蘭州模式”獲國家肯定
經過5年的不懈努力,我市餐廚廢棄物資源化處理工作取得了有目共睹的成績。為滿足蘭州市日益增長的餐廚廢棄物處理需求,2015年項目處理規(guī)模和整體工藝經過了升級,利用組合技術分類分段進行綜合處理,將餐廚廢棄物“吃干榨盡”、變廢為寶,完全符合循環(huán)經濟的發(fā)展模式,被稱為“蘭州模式”。
2016年8月,國家發(fā)改委、財政部、住建部三部委共同發(fā)文,原則同意通過驗收蘭州等6城市餐廚垃圾廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市,并根據驗收情況一次性撥付剩余中央財政補助資金623萬元。
蘭州項目選用工藝為厭氧消化+好氧堆肥聯合處理工藝,按照資源化處理目標不同,采取不同的處理方式,最終將餐廚廢棄物轉變成不同形態(tài)的產品,變成餐廚廢棄油脂、生物燃氣、專用肥、微生物菌劑液態(tài)噴施肥等四大類產品,實現全資源化利用。項目的投產運行,有效解決了市區(qū)10萬多噸餐廚廢棄物對城市環(huán)境與黃河造成的各項污染及危害,實現餐廚廢棄物資源化、無害化處理,保障城市的環(huán)境衛(wèi)生。
目前,蘭州市的餐廚廢棄物收運、處置工作從無序狀態(tài)已走上規(guī)范化的軌道,在餐廚廢棄物資源化開發(fā)、循環(huán)式利用方面邁出了可喜的一步,在解決社會關注、群眾反映的“地溝油”、“泔水豬”等問題上取得突破,有著良好的社會效益。同時,項目可實現資源環(huán)境效益:年產生沼氣769萬立方米,年發(fā)電750萬kwh,生物柴油10000噸,有機肥料10000噸,年減排二氧化碳5.5萬噸,節(jié)約標煤9709噸。最大限度地將餐廚廢棄物經過加工處理,變成再生資源和能源重新回到了生產或消費環(huán)節(jié),完全符合循環(huán)經濟的發(fā)展模式。
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