1 BIM技術(shù)政策及應(yīng)用意義
自國(guó)家“十二五”期間《建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出“加快建筑信息模型(BIM)在工程的應(yīng)用”的提出，到“十三五”《規(guī)劃建筑業(yè)信息化發(fā)展綱要》提出“著力增強(qiáng)BIM、大數(shù)據(jù)、智能化、移動(dòng)通訊、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)集成應(yīng)用能力”。
據(jù)Autodesk公司的統(tǒng)計(jì)，利用BIM技術(shù)可改善項(xiàng)目產(chǎn)出和團(tuán)隊(duì)合作79%，三維可視化更便于溝通，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力66%，減少50%-70%的信息請(qǐng)求，縮短5%-10%的施工周期，減少20%-25%的各專業(yè)協(xié)調(diào)時(shí)間。該統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明BIM技術(shù)在提高生產(chǎn)效率、縮短工期等方面發(fā)揮著重要的作用。
BIM技術(shù)已經(jīng)在建筑業(yè)進(jìn)行了較深入的研究及應(yīng)用，因此，BIM技術(shù)將是未來(lái)我國(guó)建筑業(yè)發(fā)展重點(diǎn)發(fā)現(xiàn)。目前亞洲最大生活垃圾發(fā)電廠老港再生能源利用中心是亞洲地區(qū)最大的生活垃圾發(fā)電廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目在應(yīng)用BIM技術(shù)后，在設(shè)計(jì)過(guò)程中節(jié)約了9個(gè)月時(shí)間，并且通過(guò)對(duì)模型的深化設(shè)計(jì)，節(jié)約成本數(shù)百萬(wàn)。
通過(guò)世界各地的理論研究和工程實(shí)踐證明，BIM技術(shù)的應(yīng)用無(wú)論是從業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工方及相應(yīng)的配套服務(wù)商，均能帶來(lái)信息傳遞的便利性，應(yīng)用BIM可以幫助消除信息不能有效互用發(fā)生的額外成本、合理縮短項(xiàng)目建設(shè)周期、有效降低運(yùn)營(yíng)維護(hù)期的維護(hù)成本及安全風(fēng)險(xiǎn)，為項(xiàng)目的全生命周期低碳、環(huán)保運(yùn)行和盈利創(chuàng)造優(yōu)良的條件。
BIM技術(shù)將實(shí)現(xiàn)三維空間的數(shù)字化，從CAD圖紙的2D回歸到數(shù)字空間的3D，在進(jìn)行設(shè)計(jì)和應(yīng)用階段提前檢查出各專業(yè)的“錯(cuò)、缺、漏、碰”，實(shí)現(xiàn)4D/5D模擬，做到綜合協(xié)調(diào)及集成項(xiàng)目管理，減少設(shè)計(jì)修改工作量，實(shí)現(xiàn)施工方不會(huì)因設(shè)計(jì)變更及錯(cuò)誤導(dǎo)致的待工、窩工和返工，從社會(huì)效益方面減少人力資源和材料浪費(fèi)，做到真正意義上的綠色建造。
2 BIM技術(shù)實(shí)施及應(yīng)用
2.1、應(yīng)用于總圖控制及施工平面管理
利用BIM軟件建立項(xiàng)目3D總平面布置，模擬施工車輛的進(jìn)出路線，安全措施及安全維護(hù)。建立結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行施工工期模擬，對(duì)各專業(yè)之間的管線綜合和碰撞檢查，在三維視圖情況下，完成實(shí)際工況模擬及垂直運(yùn)輸工具的布置，優(yōu)化施工專項(xiàng)方案、深化設(shè)計(jì)的應(yīng)用等，為項(xiàng)目施工規(guī)劃及部署創(chuàng)造有利條件，促使項(xiàng)目在施工準(zhǔn)備階段做到布局合理、先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)。
平面與三維立體視圖
關(guān)鍵區(qū)域繪制效果圖進(jìn)行平面布置
2.2、應(yīng)用于施工技術(shù)交底
由于建筑工程施工的特殊性，勞動(dòng)工人基本都是農(nóng)民工，文化水平相對(duì)交底，90%以上工人不能解讀2D圖紙，只能通過(guò)項(xiàng)目技術(shù)人員的書(shū)面文字交底和班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工安排，這就會(huì)造成一種盲人摸象的假象，很難在工作過(guò)程中關(guān)注施工要點(diǎn)。當(dāng)我們采用三維視圖瀏覽模型進(jìn)行施工技術(shù)交底時(shí)，可以直觀顯示各構(gòu)件之間的空間關(guān)系，完全克服了2D圖紙的抽象和不具象化的缺點(diǎn)。
汽輪機(jī)基礎(chǔ)模型與成型后的對(duì)比
汽輪機(jī)頂板及風(fēng)道板位置三維視圖
主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑BIM模型模擬
砌體拍磚設(shè)計(jì)及可視化交底
消防管道安裝及三維技術(shù)交底
2.3、應(yīng)用于工程量統(tǒng)計(jì)及預(yù)算管控
傳統(tǒng)的工程量計(jì)算需要專業(yè)預(yù)算人員通過(guò)設(shè)計(jì)提供的2D圖紙進(jìn)行人工計(jì)算，或者通過(guò)算量軟件進(jìn)行實(shí)現(xiàn)工程量的計(jì)算，在此過(guò)程中需要不斷重復(fù)核對(duì)，BIM模型在建模過(guò)程中自身就是相應(yīng)的實(shí)體，工程量與模型可以通過(guò)有效關(guān)聯(lián)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)工程進(jìn)度和項(xiàng)目不同需求，拆分模型，提取相應(yīng)工程量，可以大大減少人工計(jì)算的錯(cuò)誤，在材料采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)和使用過(guò)程中減少不必要的浪費(fèi)，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行及成本控制可以起到良好的管控作用。
BIM建模進(jìn)行圖紙審查及工程量統(tǒng)計(jì)
利用BIM技術(shù)進(jìn)行砌體施工
2.4、應(yīng)用于進(jìn)度管理
BIM技術(shù)在工程施工進(jìn)度管理中可以實(shí)現(xiàn)的主要應(yīng)用有施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工進(jìn)度模擬、施工組織模擬、三維管線綜合施工、數(shù)字化構(gòu)建加工。
由于初步嘗試使用BIM 技術(shù)進(jìn)行施工技術(shù)管理工作，目前主要工作仍然是編制實(shí)際可行的施工進(jìn)度計(jì)劃，根據(jù)結(jié)構(gòu)三維模型進(jìn)行了初步建造模擬和部分專業(yè)的管線綜合。
進(jìn)度計(jì)劃甘特圖及時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖
垃圾池筏板施工
主廠房基礎(chǔ)出0m及開(kāi)始主體結(jié)構(gòu)施工
卸料平臺(tái)施工及主體結(jié)構(gòu)封頂
來(lái)源:施工與管理
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