來源：中國環(huán)境報
本報綜合報道 英國政府近日公布了新的空氣清潔草案。這份草案指出，空氣污染是英國公共衛(wèi)生的最大環(huán)境威脅，導致全英每年約4萬人過早死亡。其中，NO2是誘發(fā)包括哮喘在內的一系列呼吸道疾病的重要因素。而道路交通NO2排放最主要的源頭是占英國新車半數(shù)以上的柴油車，因此當務之急是降低與交通有關的NO2排放量。草案就如何改善空氣質量提出了一系列舉措，其中包括淘汰高污染車輛和建立清潔空氣區(qū)域等。
在英國這次公布的草案中，最引人關注的當屬高污染汽車報廢計劃。根據(jù)這一計劃，政府將為大約1.5萬輛柴油車和老舊汽油車的車主提供8000英鎊的補貼，支持他們購買電動汽車。同時，政府還將推動主要使用柴油的公交車、卡車和出租車的改造。
草案還決定在一些地區(qū)設立“清潔空氣區(qū)域”，當?shù)卣袡鄬δ切┻M入這一區(qū)域的車輛設限，或對進入指定區(qū)域的高排放車輛收稅。其中的一些措施正是英國環(huán)境專家一直在推動的。但這類措施是否能夠通過，還需要聽取英國各方的意見、要求后再確定。
英國倫敦大學學院可持續(xù)資源與環(huán)境系主任保羅·艾金斯表示，英國政府終于開始著手解決空氣污染問題，這是件好事。他認為還可以采取其他措施，比如設置超低排放區(qū)；禁止一些車輛進入，對那些進入城市空氣嚴重污染區(qū)的柴油車加稅；設立更多的步行街，比如在一些購物中心外設立步行街，從而完全禁止車輛的駛入。
目前，不少英國環(huán)保組織指責政府的新草案改革力度仍然不夠。據(jù)悉，這一草案將在未來的6周內接受英國各界的咨詢，最終的方案預計將于7月底公布實施。
特此聲明：
1. 本網(wǎng)轉載并注明自其他來源的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。
2. 請文章來源方確保投稿文章內容及其附屬圖片無版權爭議問題，如發(fā)生涉及內容、版權等問題，文章來源方自負相關法律責任。
3. 如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日內起一周內與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權益。