政策促行業(yè)發(fā)展，2019年銷量達(dá)60101輛
我國垃圾產(chǎn)量不斷增長，已經(jīng)成為世界垃圾制造大國。隨著垃圾產(chǎn)量的不斷增長，垃圾處理的壓力也隨之增長，這對(duì)于垃圾處理設(shè)備，如垃圾車等的需求量也日漸增長。
此外，2017年國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》，提出了垃圾分類的發(fā)展目標(biāo)，隨后國家不斷加大政策支持垃圾分類以及垃圾處理的發(fā)展目標(biāo)。這些政策對(duì)于環(huán)衛(wèi)行業(yè)起到促進(jìn)作用，推動(dòng)了我國自卸式垃圾車的銷量爆發(fā)式增長。
根據(jù)漢陽專用汽車研究院發(fā)布的《2019年自卸式垃圾車市場(chǎng)數(shù)據(jù)》顯示，2015-2018年，中國自卸式垃圾車銷量呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)，其中2017-2018年中國自卸式垃圾車銷量高速增長，主要是由于垃圾分類政策的支持。2019年自卸式垃圾車銷量為60101輛，同比下降3.0%。未來，在我國垃圾分類以及國五切換國六的雙重利好政策的支持下，其行業(yè)依然存在較大的發(fā)展空間。
競(jìng)爭(zhēng)格局分析
——區(qū)域角度：TOP3省份為湖北、山東、陜西
從區(qū)域銷售角度來看，2019年我國自卸式垃圾車銷售區(qū)域主要集中在湖北、山東、陜西、廣東等地。其中湖北、山東以及陜西的銷售量均超過了5000輛，其中以湖北省為首，其自卸式垃圾車的銷量達(dá)到7505輛，炸全國總銷量的12.5%。
——企業(yè)角度：行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)不斷增長
從生產(chǎn)企業(yè)的角度來看，2015-2019年，我國生產(chǎn)自卸式垃圾車的企業(yè)逐年增長，其中2019年達(dá)到183家，同比增長10.9%。可以看出，行業(yè)內(nèi)的參與者逐漸增加，加大了行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度。
從具體的生產(chǎn)品牌來看，2019年中國自卸式垃圾車底盤生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)集中度CR10高達(dá)86%。其中，上汽紅巖的銷售市場(chǎng)份額達(dá)到24%，高居首位;其次是解放牌和陜汽牌，其市場(chǎng)份額均為12%，二者相加才與上汽紅巖持平?？梢钥闯?，上汽紅巖牌的底盤的市場(chǎng)認(rèn)可度較高。
原標(biāo)題：2020年中國自卸式垃圾車市場(chǎng)規(guī)模與競(jìng)爭(zhēng)格局分析 2019年銷量達(dá)60101輛【組圖】
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