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重慶市建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)上線運(yùn)行

分類:固廢觀察 > 固廢處理    發(fā)布時(shí)間:2020年10月29日 10:12    作者:郭曉靜 崔曜    文章來(lái)源:重慶日?qǐng)?bào)

監(jiān)督駕駛員駕駛狀態(tài),在必要時(shí)候做出限速指令,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡……10月28日,重慶市建筑垃圾監(jiān)管平臺(tái)正式上線運(yùn)行,該平臺(tái)利用數(shù)據(jù)報(bào)表的分析匯總、部級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享、智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、GIS地圖服務(wù)等功能,可實(shí)現(xiàn)建筑垃圾管理的集約化、高效化、智能化。

24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控

建筑垃圾智能監(jiān)管平臺(tái)通過(guò)指紋識(shí)別和IC卡錄入渣運(yùn)公司、渣運(yùn)車輛以及渣運(yùn)駕駛?cè)诵畔ⅲ蓪?duì)渣運(yùn)車輛的遠(yuǎn)程狀態(tài)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,包括車輛的行駛路線,車輛的分布情況以及流向、歷史運(yùn)行軌跡等信息。

除了提供信息,該平臺(tái)還具有為車輛規(guī)劃行駛路線、設(shè)定區(qū)域限速、監(jiān)控車輛行駛時(shí)間,進(jìn)行疲勞駕駛識(shí)別等功能,從而對(duì)車輛進(jìn)行定向管理。如若車輛在運(yùn)行停靠時(shí)出現(xiàn)故障,通過(guò)平臺(tái)還能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。

信息共享協(xié)同監(jiān)管

“不僅僅是城市管理部門,公眾也能通過(guò)該平臺(tái)參與監(jiān)管。”市城市管理局副局長(zhǎng)萬(wàn)隆介紹,公眾可以通過(guò)平臺(tái)舉報(bào)建筑垃圾處置過(guò)程的各類違規(guī)、違法現(xiàn)象,并監(jiān)督政府職能部門對(duì)違規(guī)、違法問(wèn)題進(jìn)行處理。下一步,相關(guān)的應(yīng)用程序會(huì)隨之上線。市民在生活中發(fā)現(xiàn)了違法違規(guī)情況,可“隨手拍”并通過(guò)手機(jī)上的應(yīng)用程序上傳平臺(tái)。

不僅如此,該監(jiān)管平臺(tái)也實(shí)現(xiàn)了全市建筑垃圾工地信息、填埋場(chǎng)信息、處置核準(zhǔn)信息、清運(yùn)信息等基礎(chǔ)備案數(shù)據(jù)的互通共享,以提升各管理部門、各區(qū)縣之間的協(xié)同監(jiān)管和處置調(diào)度能力,增強(qiáng)全市建筑垃圾的監(jiān)管力度。行業(yè)管理部門通過(guò)該平臺(tái)可準(zhǔn)確掌握全市建筑垃圾排放企業(yè)、消納企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛及司機(jī)等基礎(chǔ)信息。

比如應(yīng)急部門在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害時(shí),該平臺(tái)能夠提供及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的垃圾運(yùn)輸車輛調(diào)度信息;公安、交通和生態(tài)環(huán)境等職能部門也可通過(guò)該平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸車輛超速超限、違規(guī)傾倒、拋冒撒漏等行為的監(jiān)管。

新型智能渣土車亮相

上線儀式上,新型智能渣土車同步亮相。新型智能渣土車接入該平臺(tái)后,可通過(guò)多功能聯(lián)動(dòng),對(duì)駕駛員規(guī)范管理。平臺(tái)建設(shè)方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新型智能渣土車內(nèi)設(shè)有主機(jī)以及5個(gè)攝像頭。頂部攝像頭最重要,監(jiān)管著車輛貨廂的廂蓋是否處于密閉狀態(tài)。如果廂蓋打開(kāi),該平臺(tái)將啟動(dòng)自動(dòng)限速。

此外,駕駛室內(nèi)還設(shè)有一個(gè)攝像頭。該攝像頭則負(fù)責(zé)監(jiān)管駕駛員的違規(guī)行為,若駕駛員在行駛過(guò)程中出現(xiàn)打哈欠的情況,該平臺(tái)將進(jìn)行語(yǔ)音提醒,從而保證車輛行駛過(guò)程中的安全。

“如果車輛在非指定區(qū)域,出現(xiàn)了違規(guī)倒渣的情況,平臺(tái)也會(huì)第一時(shí)間收到警報(bào)?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,出現(xiàn)此類情況首先駕駛室內(nèi)的主機(jī)會(huì)發(fā)出警報(bào),平臺(tái)會(huì)自動(dòng)下發(fā)鎖車的指令。屆時(shí),車輛就會(huì)自動(dòng)限速,同時(shí)也無(wú)法進(jìn)行舉升倒渣的動(dòng)作?!斑@項(xiàng)舉措是為了保護(hù)環(huán)境,防止發(fā)生亂倒渣的情況?!?/p>

(編輯:逍遙客)

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