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小米造車(chē)新進(jìn)展+1!新能源汽車(chē)市場(chǎng)“后浪”扎堆,傳統(tǒng)車(chē)企也來(lái)“摻一腳”

分類(lèi):產(chǎn)業(yè)市場(chǎng) > 其他    發(fā)布時(shí)間:2021年12月14日 14:33    作者:    文章來(lái)源:環(huán)保在線整理

  近日,網(wǎng)傳小米控股的生態(tài)鏈公司智米科技正籌備造車(chē),首款車(chē)型可能是SUV。據(jù)傳,小米將開(kāi)啟雙線造車(chē)模式。
 
  不過(guò),小米公關(guān)總經(jīng)理王化隨后在微博上回應(yīng),稱“小米沒(méi)有雙線造車(chē)規(guī)劃”,且不會(huì)直接參與智米科技的戰(zhàn)略決策。他透露,智米科技是“出于興趣”研究電動(dòng)車(chē),目前造車(chē)工作還處在“非常早期”。
 
  值得注意的是,小米的造車(chē)業(yè)務(wù)一直備受外界關(guān)注,自宣布進(jìn)場(chǎng)以來(lái),就不斷有新消息傳出。
 
  2021年3月,小米正式宣布加入智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),預(yù)計(jì)10年投入100億美元,初期投入100億元,由雷軍親自帶隊(duì)負(fù)責(zé)。在9月份,小米汽車(chē)有限公司成立,注冊(cè)資本100億元,總部設(shè)在北京,工廠定在亦莊。11月,注資10億的小米汽車(chē)科技有限公司成立,經(jīng)營(yíng)范圍涉及新能源車(chē)整車(chē)制造、汽車(chē)整車(chē)及零部件的技術(shù)研發(fā)等。
 
  雷軍在10月的投資者大會(huì)上表示,小米造車(chē)進(jìn)展超預(yù)期,預(yù)計(jì)在2024年上半年正式量產(chǎn)。
 
  業(yè)內(nèi)人士分析,雖然小米有穩(wěn)健增長(zhǎng)的手機(jī)業(yè)務(wù)、智能生態(tài)、資金等做支撐,但新能源造車(chē)?yán)顺痹缭?014年就已發(fā)起,如今的“造車(chē)三強(qiáng)”蔚來(lái)、小鵬、理想的產(chǎn)品陣營(yíng)不斷擴(kuò)容。屆時(shí)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,小米勢(shì)必會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)“惡戰(zhàn)”。
 
  中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車(chē)11月份銷(xiāo)量為45萬(wàn)輛,1-11月份累計(jì)銷(xiāo)量接近300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)166.8%,累計(jì)銷(xiāo)量滲透率提升至12.7%。相關(guān)發(fā)言人表示,在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下行壓力較大的背景下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求仍旺盛,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)形勢(shì)總體略好于月初預(yù)期。
 
  隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度不斷提高,新能源汽車(chē)市場(chǎng)已由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向需求拉動(dòng)。各車(chē)企也在加緊拓展新能源業(yè)務(wù)規(guī)模,以獲得更高的市場(chǎng)占有率。
 
  比亞迪:在投資者電話會(huì)議中,比亞迪透露2022年新能源車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)在110-120萬(wàn)輛之間,規(guī)劃推出至少8款新能源車(chē)型。根據(jù)公告,截至11月份,比亞迪今年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超50萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)216.97%。如能保持此增長(zhǎng)勢(shì)頭,明年完成目標(biāo)的壓力不大。
 
  大眾:大眾表示,未來(lái)五年內(nèi)共計(jì)劃投資1590億歐元,其中890億歐元用于軟件和電動(dòng)汽車(chē)等技術(shù),以期趕上特斯拉。此外,大眾還計(jì)劃成立一家獨(dú)立的電池制造公司,預(yù)計(jì)電池業(yè)務(wù)就將產(chǎn)生300億歐元的收入。
 
  輕橙時(shí)代:11月19日,輕橙時(shí)代首款純電動(dòng)車(chē)型亮相,該新車(chē)由代工廠生產(chǎn),預(yù)計(jì)2022年下半年可完成上市和交付。據(jù)了解,輕橙時(shí)代CEO曾是天美藝游的主策,主導(dǎo)《天天酷跑》等游戲的策劃與研發(fā),此次也是跨界造車(chē)。
 
  吉利汽車(chē):日前,吉利汽車(chē)與力帆科技成立合資公司,各出資3億元。雙方將協(xié)調(diào)出行公司、換電服務(wù)公司及匹配車(chē)型,合力打造換電網(wǎng)絡(luò)生態(tài)的構(gòu)建,推動(dòng)城市換電標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。力帆科技產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,其11月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1140輛,同比增長(zhǎng)917.86%。
 
  此外,牛創(chuàng)新能源、賓理汽車(chē)、盒子智行等也有造車(chē)消息傳出,汽車(chē)市場(chǎng)可能會(huì)迎來(lái)“新舊勢(shì)力”的交鋒。

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