英國湖畔焚燒廠于2010年開始運行,總投資1.6億歐元,使用先進的技術(shù),每年處理量為41萬噸。
為了減少對周圍居民造成的不便,同時減少任何可能對希思羅機場入港航線造成的湍流影響,工廠建筑擁有一系列的獨特特征,包括弧形的屋頂,可以減少構(gòu)筑物的棱角,還包括采用了創(chuàng)新式設(shè)計的75米煙囪。
工廠俯視圖
該工廠發(fā)電能力為37MW,其中絕大部分都進入了國家電網(wǎng),能夠滿足5萬座住宅的用電需求。該廠還有為當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施提供余熱的潛力,有可能在未來成為熱電聯(lián)產(chǎn)工廠。湖畔焚燒廠的設(shè)計使用壽命為25年。
工廠的主要輸出如下:
每年向國家電網(wǎng)輸送250000MWh電力;
20000噸回收鐵;
100000噸底灰;
10000噸飛灰(空氣污染控制設(shè)施排出的殘留物)。
廢物物料的接收、儲存與進料
焚燒廠的進料抓斗
進料過程的操作間
工廠接收的廢物包括生活垃圾和商業(yè)/工業(yè)廢物。運送車輛在進入工廠后會首先稱重,之后就會將廢物傾倒進入容量為7500噸的儲存處。該儲存處是歐洲最大、最復(fù)雜的混凝土澆筑物之一,曾經(jīng)因此獲獎。車輛在出場時會再次稱重,來確定運送廢物的實際重量。儲存處的容量相當于工廠四天的處理量。儲存處上方的吊車會將其中的廢物混合,令其在進入進料斗前擁有更為均勻的熱值分布。進入進料斗的廢物會被水力進料器以均勻的速度推入焚燒爐。焚燒用空氣來自儲存處的上方,從而令傾倒處保持輕微的負壓,解決了釋放異味的問題。
焚燒
焚燒過程產(chǎn)生的熱蒸汽被用來加熱鍋爐中的水,獲得過熱的干蒸氣,其參數(shù)為大約400℃、45巴。湖畔焚燒廠有兩套焚燒處理設(shè)備,每套的處理量為27噸每小時。每套處理設(shè)備每小時大約會產(chǎn)生7噸的底灰,其中有大約1.5噸是金屬。
焚燒廠的內(nèi)部布局
焚燒室的觀察窗口
廢物正在焚燒
焚燒廠的控制室
發(fā)電
鍋爐產(chǎn)生的過熱干蒸氣在到達蒸氣渦輪后,會驅(qū)動渦輪發(fā)電。發(fā)電機產(chǎn)生的電能除了足夠滿足工廠的電力需求(3MW),還能向國家電網(wǎng)輸送34MW的電力。
渦輪使用過的蒸氣會在經(jīng)過冷凝器后返回鍋爐,形成閉環(huán)的蒸氣/水循環(huán)。使用設(shè)計手段,渦輪處的低壓蒸氣還能被分離出來,一旦未來有機會,就可以為當?shù)亟謪^(qū)提供供熱服務(wù),從而使工廠變?yōu)闊犭娐?lián)產(chǎn)工廠,進一步提升能量效率。
空氣污染控制
工廠的釋氣系統(tǒng)包括煙氣循環(huán)和選擇性非催化還原(利用注入的氨水或干尿素)單元。酸性煙氣會在石灰水溶液中通過半干去除過程得到中和。工廠利用活性炭噴射吸附方法來減少二噁英及包括汞在內(nèi)的多種重金屬的排放。煙氣在流經(jīng)洗氣器后,還會經(jīng)過袋式除塵器的處理,來去除其中的顆粒物,包括前述處理過程中產(chǎn)生的石灰和活性炭顆粒物。
在完成清理過程后,煙氣會進入75米高的煙囪,經(jīng)由兩個相互分離的煙道向大氣排放,從而實現(xiàn)有效的煙氣分散。根據(jù)設(shè)計,在95%的天氣條件下,工廠都只會產(chǎn)生極少的、甚至完全不產(chǎn)生可見的煙柱。工廠的煙囪還包含第三條煙道,用于排放附近醫(yī)療垃圾焚燒廠產(chǎn)生的煙氣。
焚燒廠75米高的煙囪
灰燼處理
焚燒過程會產(chǎn)生兩種類型的固體廢物,分別為焚燒爐爐排和鍋爐產(chǎn)生的底灰和釋氣設(shè)備的空氣污染控制過程產(chǎn)生的飛灰。
底灰沿傳送帶輸送
傳送帶上方的磁鐵吸附底灰中的金屬
焚燒廠產(chǎn)生的底灰
每套焚燒設(shè)備的底灰產(chǎn)生量為大約每小時7噸。在被來自污水處理廠的出水冷卻后,底灰經(jīng)由傳送帶進入遮蔽的存放區(qū)域,然后再經(jīng)由傳送帶進入專用的儲存處。底灰中的黑色金屬被傳送帶上方的電磁鐵吸附,從而得到循環(huán)利用。底灰最后從工廠運出,在廠外被制作成集料,用于道路鋪設(shè)和建筑業(yè)。
煙氣過濾系統(tǒng)
焚燒廠用于運送飛灰的車輛
顆粒物過濾系統(tǒng)產(chǎn)生飛灰的速率為0.9噸每小時。飛灰會在廠內(nèi)密閉的儲存處儲存,之后利用專用的密閉罐車運送至獲得認證的廢物處理設(shè)施,在無害化后,進入獲得認證,具有處置資格的填埋場。
來源:垃圾焚燒發(fā)電聯(lián)盟
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