從“天上有云、地上有網(wǎng)”的構(gòu)想，到信息化、數(shù)據(jù)化、智能化成為環(huán)衛(wèi)企業(yè)的日常運營管理模式，再到智慧環(huán)衛(wèi)融入智慧城市，成為固廢全流程管控的重要手段，也是提高政府、公眾和企業(yè)的交互方式，環(huán)衛(wèi)行業(yè)步入智慧化時代。當(dāng)前，在“雙碳”目標(biāo)統(tǒng)籌下，固廢行業(yè)整體面臨新形勢，環(huán)衛(wèi)作為產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵一環(huán)，發(fā)展邏輯也在悄然發(fā)生改變。在此背景之下，環(huán)境商會組織召開環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)研討會，特邀清華大學(xué)教授劉建國，盈峰環(huán)境、首創(chuàng)環(huán)保、深能發(fā)展、僑銀股份、福龍馬集團(tuán)、北控城市服務(wù)、中環(huán)潔、中路聯(lián)等環(huán)衛(wèi)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人以及和君咨詢代表齊聚北京，研討雙碳背景下環(huán)衛(wèi)行業(yè)信息化智慧轉(zhuǎn)型等相關(guān)話題。會議由環(huán)境商會秘書長馬輝主持。
會議現(xiàn)場，劉建國教授作《新形勢下固體廢物全流程智慧管控技術(shù)需求分析》主旨發(fā)言。
劉建國表示，目前固廢行業(yè)整體面臨全新形勢。一方面，分類、無廢、限塑、雙碳將形成“組合拳”。他指出，近年來，隨著中央層面的逐漸重視，各類固廢相關(guān)政策法規(guī)已經(jīng)逐步搭建起固廢行業(yè)頂層設(shè)計，固廢治理從過去九龍治水，條塊分割走向系統(tǒng)推動和全流程管控。特別是固廢法的頒布，首次確立固廢減量化、資源化、無害化原則，這也是執(zhí)法檢查重點，二是確立污染擔(dān)責(zé)原則，即產(chǎn)生者負(fù)責(zé)，污染者付費，圍繞這兩重大原則，未來相關(guān)工作將會得到大力推動。另一方面，在“雙碳”當(dāng)下，固廢行業(yè)企業(yè)的更高追求是可以為減污降碳做出較大貢獻(xiàn)。一是傳統(tǒng)模式低碳化，即甲烷利用挖掘減污降碳存量潛力，二是現(xiàn)狀模式零碳化，即能源替代發(fā)揮減污降碳補(bǔ)償優(yōu)勢，三是未來模式負(fù)碳化，資源循環(huán)形成減污降碳融匯合力。劉建國強(qiáng)調(diào)，固廢工作已經(jīng)開始推動量變到質(zhì)變。末端設(shè)施量的擴(kuò)張潛力有限，垃圾治理的重心要前移，源頭避免與減量、資源回收、能源回收成為更高的目標(biāo)。新形勢提出新要求，以減污降碳、協(xié)同增效為抓手，行業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展軌道，身處其中的企業(yè)發(fā)展邏輯也必須往這一方向上去走。
劉建國認(rèn)為，新形勢下智慧管控技術(shù)將可能迎來六大需求場景。一是摸清各類固廢底數(shù)，提升行業(yè)技術(shù)與管理水平。統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠性，與管理水平和處理水平成正比，目前，我國除城市生活垃圾數(shù)據(jù)較為清晰之外，危廢數(shù)據(jù)隨司法力度加大出現(xiàn)爆發(fā)式增長，農(nóng)業(yè)固廢、工業(yè)固廢，以及固體廢物歷史堆存量等數(shù)據(jù)有待進(jìn)一步摸清。二是跟蹤監(jiān)測大宗固廢動態(tài)，在清廢行動、尾礦庫、大宗工業(yè)固廢堆場、危險廢物滲坑等場景，立體監(jiān)測、智能感知、精準(zhǔn)識別、快速響應(yīng)，消除區(qū)域生態(tài)環(huán)境隱患。三是構(gòu)建智慧監(jiān)管平臺，推動高質(zhì)量可持續(xù)垃圾分類。以深圳市鹽田區(qū)生活垃圾分類綜合管理平臺為例，該項目可實現(xiàn)“四個全覆蓋”：前端分類投放、中端分類收運、末端分類處理、全程智能監(jiān)管，功能上實現(xiàn)一圖概覽、智慧溯源、 AI預(yù)警和數(shù)據(jù)賦能，同時服務(wù)于志愿服務(wù)、宣傳教育、社會監(jiān)督、居民互動等。四是應(yīng)用信息化手段，倒逼傳統(tǒng)的可回收物資源化利用產(chǎn)業(yè)鏈向規(guī)范化、智能化、一體化轉(zhuǎn)變，構(gòu)建再生資源逆向物流回收體系，從而推動綠色生產(chǎn)和資源循環(huán)利用。五是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)核算，支撐減污降碳本增效。基于物聯(lián)網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)固廢從排放、收集、運輸、處置、利用全過程精細(xì)化管控。六是監(jiān)測控制全覆蓋，在跨介質(zhì)污染控制、跨學(xué)科交叉創(chuàng)新、跨行業(yè)生態(tài)鏈接、跨區(qū)域統(tǒng)籌優(yōu)化等方面實現(xiàn)固廢跨介質(zhì)污染綜合治理。
信息化、智慧化、智能化用智慧的方法和新一代的信息技術(shù)提高交互和管理效率。新形勢下，智慧化手段在環(huán)衛(wèi)行業(yè)得到越來越多的運用，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。但在環(huán)衛(wèi)企業(yè)的實踐過程中，也面臨一些尷尬局面亟待破題。
互動交流環(huán)節(jié)，針對企業(yè)提出的當(dāng)前在數(shù)字化進(jìn)程中的共性問題進(jìn)行了集中探討。其中，數(shù)字資產(chǎn)價值挖掘是大家普遍的關(guān)心。“數(shù)據(jù)確實很重要，目前也積累了大量數(shù)據(jù)，有些數(shù)據(jù)甚至達(dá)到百萬、千萬級別，雖然聽起來量很大內(nèi)容很豐富，但目前對數(shù)據(jù)的處理還相對粗糙，什么樣的數(shù)據(jù)都有，實實在在能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的數(shù)據(jù)確實不多，或者說還沒有挖掘到”，一些企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言。
對此，僑銀城市管理股份有限公司副總裁孫步榮表示，信息化是僑銀股份的重要戰(zhàn)略，未來現(xiàn)代化的企業(yè)管理也必然需要實現(xiàn)信息化、智慧化和智能化。建議商會牽頭推動建立智慧環(huán)衛(wèi)的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，讓數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)資料，利用數(shù)據(jù)分析能力，洞察數(shù)據(jù)背后的價值，為環(huán)衛(wèi)作業(yè)、規(guī)劃、管理提供更有力支持，催化環(huán)衛(wèi)產(chǎn)能的提升。北控城市環(huán)境服務(wù)集團(tuán)有限公司智慧環(huán)衛(wèi)經(jīng)理周以暉認(rèn)為，智慧環(huán)衛(wèi)可以實現(xiàn)路線優(yōu)化、減少空置率、提高燃油的使用效率，特別是農(nóng)村垃圾收運方面降低了運營成本，實現(xiàn)精細(xì)化管理。希望接下來，信息化、智慧化能真正成為企業(yè)日常運營管理手段，為企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供管理支撐，形成可執(zhí)行、可復(fù)制的推廣模式。中路聯(lián)科技有限公司創(chuàng)始人李洪毅表示，智慧環(huán)衛(wèi)平臺投入大，如果無法實現(xiàn)高效運營給企業(yè)帶來真正的價值，其存在就會比較雞肋。對于一些中小環(huán)衛(wèi)企業(yè)而言，通過智慧環(huán)衛(wèi)平臺實現(xiàn)管理升級后，確實可以實現(xiàn)毛利大幅提升。一個好的智慧環(huán)衛(wèi)平臺要以人為出發(fā)點，將對人的依賴降到最低，真正從業(yè)務(wù)層面指導(dǎo)環(huán)衛(wèi)運營業(yè)務(wù)，這是比較重要的。首創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)部資深經(jīng)理劉揚(yáng)提出，自環(huán)衛(wèi)2014年的大面積市場化以來，在政府的信息化建設(shè)過程中，一直將智慧環(huán)衛(wèi)作為標(biāo)配，行業(yè)要以怎樣的能力來匹配快速發(fā)展的信息化需求是需要思考的，目前來看也存在一定的差距。作為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的一環(huán)，不同細(xì)分領(lǐng)域所需的數(shù)據(jù)以及利用數(shù)據(jù)所要作出的判斷是不同的，因此，建議龍頭企業(yè)可以形成合力，進(jìn)行信息化整合，共同面對行業(yè)發(fā)展的共性問題，推動行業(yè)良性市場的形成。劉建國強(qiáng)調(diào)，真正的數(shù)據(jù)要流通起來，實現(xiàn)互聯(lián)互通才有價值。
中環(huán)潔環(huán)境有限公司戰(zhàn)略管理中心總監(jiān)黃小木表示，物業(yè)企業(yè)的進(jìn)場其實也拓寬了環(huán)衛(wèi)企業(yè)的服務(wù)邊界，環(huán)衛(wèi)企業(yè)現(xiàn)在都在向公共服務(wù)轉(zhuǎn)型。未來，環(huán)衛(wèi)企業(yè)的數(shù)字化方向有兩個，一是如何滿足政府智慧城市平臺建設(shè)的需求，為政府科學(xué)決策提供依據(jù)，只是現(xiàn)在各個城市的智慧平臺建設(shè)沒有標(biāo)準(zhǔn)化，企業(yè)如何提供更有效的數(shù)字化服務(wù)是未來實踐的方向，二是環(huán)衛(wèi)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，物業(yè)公司在和人打交道上具有先天優(yōu)勢，未來要想打通數(shù)字化的毛細(xì)血管，還需要在人的層面做工作。研討會當(dāng)天，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司正是更名為“福龍馬集團(tuán)股份有限公司”，開啟新征程。談到環(huán)衛(wèi)企業(yè)發(fā)展，福龍馬產(chǎn)品總監(jiān)蔡雷表示，智慧環(huán)衛(wèi)首先定義是企業(yè)的經(jīng)營管理，而在一體化管理體制下，智慧環(huán)衛(wèi)也成為政府城市智慧管理的其中一個分支，兩者所處的角度不同，智慧環(huán)衛(wèi)的發(fā)展方向也會有差異，這是未來需要考慮的。同時企業(yè)在數(shù)智化布局時還需要統(tǒng)籌考慮成本投入周期和政策周期的問題，避免政策波動帶來的風(fēng)險。
盈峰環(huán)境科技集團(tuán)股份有限公司物聯(lián)科技公司副總經(jīng)理張軒瑜給出未來環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)化建議，一是建議國家層面打造數(shù)字化基礎(chǔ)平臺——一套環(huán)衛(wèi)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，國家層面把物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)平臺互聯(lián)互通，全國環(huán)衛(wèi)運營企業(yè)可以通過國家相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)聚焦于企業(yè)做上層的應(yīng)用場景和業(yè)務(wù)，制造型企業(yè)專注于做研發(fā)生產(chǎn)。二是在兩網(wǎng)融合體系下，建議由政府主導(dǎo)，以再生資源產(chǎn)業(yè)園為中心，將可回收可利用進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化運作，構(gòu)建再生資源物流。
馬輝秘書長表示，環(huán)衛(wèi)行業(yè)過去是傳統(tǒng)的、勞動密集型、較為零散的產(chǎn)業(yè)，近幾年實現(xiàn)爆發(fā)式增長，而且吸引來眾多物業(yè)公司等搶灘，有其內(nèi)在邏輯。環(huán)衛(wèi)在固廢處理產(chǎn)業(yè)鏈中處在承上啟下的核心環(huán)節(jié)，特別是在數(shù)智化時代，其作為產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的一個重要支撐點，可以鏈接很多東西，行業(yè)必然大有可為。會上，針對環(huán)衛(wèi)企業(yè)布局的探索，在場嘉賓也提出了一些方向。2020年底，錦江生態(tài)正式更名為深能環(huán)保發(fā)展集團(tuán)，城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化產(chǎn)業(yè)鏈的融合，?使深能發(fā)展實現(xiàn)了從前端垃圾分類收集、道路清掃保潔、垃圾清運到末端固體廢棄物處置的全流程規(guī)劃設(shè)計、投資運營的綜合服務(wù)。會上，深能環(huán)保發(fā)展集團(tuán)有限公司技術(shù)總監(jiān)李山表示，垃圾分類作為環(huán)衛(wèi)企業(yè)的重要布局業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，一直以來頗受關(guān)注。劉建國表示，垃圾治理的重心要前移，源頭避免與減量、資源回收、能源回收成為更高的目標(biāo)。垃圾分類是量變走向質(zhì)變的標(biāo)志。源頭減量、垃圾分類沒有多元參與就做不下去；回收利用則涉及更多的部門，鏈條也更長，還要考慮如何讓市場接受；能源化要考慮提高能效。國家已經(jīng)有意識地去構(gòu)建這樣的系統(tǒng)，社會合力也不斷加強(qiáng)。
馬輝在總結(jié)中指出，研討會就環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展的存在的共性問題進(jìn)行了深入探討，并對環(huán)衛(wèi)未來發(fā)展趨向進(jìn)行了預(yù)判，信息化、數(shù)字化、智能化肯定是方向之一。希望在商會、行業(yè)專家以及龍頭企業(yè)共同努力下，形成合力，推動行業(yè)共性問題的解決。
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