近年來(lái)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人民生活水平不斷提高，我國(guó)生活垃圾總量也在不斷增加。2017年7月，《“十三五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無(wú)害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》又明確指出，至2020年末，我國(guó)生活垃圾焚燒設(shè)施的處理能力要達(dá)到59.14萬(wàn)噸/日。
2018年12月14日，日立造船株式會(huì)社環(huán)境事業(yè)本部、海外項(xiàng)目部設(shè)計(jì)經(jīng)理上杉浩平在出席“2018(第十二屆)固廢戰(zhàn)略論壇”時(shí)，分享了日立造船進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)中國(guó)當(dāng)前垃圾處理現(xiàn)狀與未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)發(fā)表了看法。
上杉浩平
垃圾集約化處理的需求增加
近年來(lái)，中國(guó)垃圾焚燒處理市場(chǎng)不斷蓬勃發(fā)展，截止2017年年底，中國(guó)垃圾焚燒廠日處理垃圾達(dá)351萬(wàn)噸，其中城市垃圾處理量為285萬(wàn)噸/日，鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理量為66萬(wàn)噸/日。
上杉浩平分析，在中國(guó)垃圾焚燒處理市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，以下四個(gè)特點(diǎn)較為突出：生活垃圾處理的集約化和大規(guī)?；? 從分散處理轉(zhuǎn)變?yōu)榧刑幚?單一化處理設(shè)施轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合處理設(shè)施;技術(shù)高端化，表現(xiàn)在余熱鍋爐的高溫高壓化、發(fā)電效率的提升與煙氣處理設(shè)備高端化;地方城市垃圾焚燒處理不斷加速，從沿海城市擴(kuò)大到內(nèi)陸城市。
“其中生活垃圾處理的集約化和大規(guī)模化這一特征比較明顯?！鄙仙己破秸劦?，“近年來(lái)，日立造船承接了許多大型焚燒爐項(xiàng)目。大約在十年前，歐洲出現(xiàn)了大型焚燒爐需求，而近年來(lái)，中國(guó)單臺(tái)垃圾處理規(guī)模在750噸/日以上的大型焚燒爐的需求在不斷增長(zhǎng)?！?/p>
全球范圍內(nèi)對(duì)大型焚燒爐的需求 來(lái)源：日立造船
整合全球資源解決課題
上杉浩平介紹，日立造船以2005年的成都洛帯項(xiàng)目為起點(diǎn)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。至今13年間，累計(jì)建設(shè)垃圾焚燒廠19座，累計(jì)處理能力37250噸/日。
上杉浩平談道：“2010年，日立造船為了實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展，收購(gòu)了瑞士的一家公司，通過(guò)整合該公司在歐洲的經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展了大型爐的研發(fā)和設(shè)計(jì)。之后日立造船繼續(xù)整合全球范圍內(nèi)的資源，努力滿足客戶需求，終于在2015年長(zhǎng)沙項(xiàng)目中開(kāi)花結(jié)果，長(zhǎng)沙項(xiàng)目整合日本、歐洲的經(jīng)驗(yàn)，使用了6臺(tái)850噸/天的超大型焚燒爐，日立造船第一次實(shí)現(xiàn)中國(guó)、日本與歐洲的協(xié)作?！?/p>
長(zhǎng)沙項(xiàng)目的挑戰(zhàn)，突破變局
從2015年至今，上杉浩平一直在負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙項(xiàng)目，據(jù)他介紹，長(zhǎng)沙項(xiàng)目總面積為445.27畝，每日垃圾處理量達(dá)5100噸，年處理量達(dá)180萬(wàn)噸。長(zhǎng)沙項(xiàng)目采用垃圾清潔焚燒發(fā)電綜合利用技術(shù)，使用機(jī)械往復(fù)式三段順推爐排焚燒爐，煙氣凈化采用“爐內(nèi)SNCR脫硝+半干法脫硝+干法脫酸+活性炭噴射+布袋除塵”組合工藝，配備四臺(tái)25MW汽輪發(fā)電機(jī)組。 長(zhǎng)沙項(xiàng)目于2015年開(kāi)始設(shè)計(jì)制造，于2016年上半年完成主要設(shè)備的制造和安裝，2017年開(kāi)始試運(yùn)行，最終在今年正式竣工。
上杉浩平分析，日立造船在長(zhǎng)沙項(xiàng)目中的挑戰(zhàn)主要有以下四個(gè)方面：
設(shè)計(jì)：較大規(guī)模焚燒爐系統(tǒng)
上杉浩平談到：“長(zhǎng)沙項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段面臨的最大挑戰(zhàn)是6臺(tái)850噸/日的大型焚燒爐，到目前為止，這是中國(guó)較大規(guī)模針對(duì)焚燒爐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。長(zhǎng)沙項(xiàng)目中所采用的焚燒系統(tǒng)主要由焚燒爐和余熱爐兩部分組成，焚燒爐由日立造船設(shè)計(jì)、制造并供貨，主要包括爐排、液壓系統(tǒng)和燃燒控制系統(tǒng)等。爐排采用機(jī)械往復(fù)式爐排，分為干燥段、燃燒段與燃燼段。
制造：進(jìn)一步適應(yīng)中國(guó)垃圾特性
在制造階段，長(zhǎng)沙項(xiàng)目面臨的主要挑戰(zhàn)是協(xié)同歐洲生產(chǎn)制造基地，針對(duì)中國(guó)的垃圾特性，進(jìn)行有效改良。日立造船從爐排的設(shè)計(jì)階段起，多次與歐洲工廠進(jìn)行討論。針對(duì)中國(guó)的垃圾特點(diǎn)進(jìn)行改造，為了確保品質(zhì)，日立造船專門派遣工程師前往歐洲工廠進(jìn)行檢查。
安裝：提供國(guó)際水平的指導(dǎo)
在安裝階段，最大的挑戰(zhàn)來(lái)自如何為長(zhǎng)沙項(xiàng)目提供高水平的國(guó)際化的指導(dǎo)。上杉浩平談到，此次項(xiàng)目的安裝工作經(jīng)過(guò)了精心的準(zhǔn)備，日立造船和中國(guó)分公司共同為長(zhǎng)沙項(xiàng)目提供了國(guó)際水平的安裝指導(dǎo)圖?！霸诎惭b過(guò)程中，日立造船與中國(guó)分公司通力合作，按照嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝指導(dǎo)。作為中國(guó)單臺(tái)焚燒規(guī)模較大的焚燒爐，長(zhǎng)沙項(xiàng)目焚燒爐在安裝過(guò)程中面臨許多壓力和挑戰(zhàn)，對(duì)工程師以及安裝指導(dǎo)提出了更高的要求。除安裝要領(lǐng)外，高水平的項(xiàng)目管理也是項(xiàng)目成功的重要因素?！鄙仙己破浇忉尩馈?/p>
試運(yùn)行：整合全球資源，短時(shí)間完成試運(yùn)行
據(jù)上杉浩平介紹，自2018年1月16日長(zhǎng)沙項(xiàng)目1號(hào)爐開(kāi)始焚燒垃圾起，到3月31日，全廠6臺(tái)焚燒爐168小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行，僅僅74天，試運(yùn)行圓滿完成。在此次試運(yùn)行過(guò)程中，焚燒爐一次性通過(guò)了設(shè)備性能試驗(yàn)與環(huán)保性能試驗(yàn)，并完成了ACC系統(tǒng)調(diào)試，ACC使用率達(dá)100%。截止到2018年11月底，6臺(tái)焚燒爐額定負(fù)荷連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行中。
在論壇上，上杉浩平透露，長(zhǎng)沙一期工程結(jié)束后，日立造船成功中標(biāo)長(zhǎng)沙二期項(xiàng)目，并于12月12日與業(yè)主正式簽訂合同。
今后趨勢(shì)和更大的挑戰(zhàn)
上杉浩平分析，目前，中國(guó)的大城市已經(jīng)越來(lái)越廣泛地使用850噸/日的焚燒爐，日立造船認(rèn)為從2018年長(zhǎng)沙項(xiàng)目開(kāi)始，到“十三五”規(guī)劃的最終年2020年，850噸的爐排需求市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。中國(guó)與歐洲一樣，正在迎來(lái)1000噸級(jí)焚燒爐的時(shí)代，集約化與超大型化趨勢(shì)將進(jìn)一步凸顯。
“隨著中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)這樣一個(gè)時(shí)代，日立造船也會(huì)繼續(xù)迎接更大的挑戰(zhàn)。在下一步，日立造船設(shè)定了3個(gè)主要目標(biāo)：第一，以整合全球化資源的組織體制，充分發(fā)揮原創(chuàng)性;第二，2018年長(zhǎng)沙項(xiàng)目成功之后，日立造船將繼續(xù)積累850噸焚燒爐的穩(wěn)定運(yùn)行業(yè)績(jī)。第三，開(kāi)啟1000噸時(shí)代，提速加力?！?/p>
同時(shí)，上杉浩平表示，日立造船將繼續(xù)關(guān)注中國(guó)顧客對(duì)更大焚燒爐的需求，進(jìn)一步整合全資資源，為中國(guó)顧客提供更好、更可靠的超大型爐排焚燒爐設(shè)備。
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