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推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展,沿江委員這樣說

分類:行業(yè)熱點 > 國內(nèi)資訊    發(fā)布時間:2019年3月14日 10:44    作者:    文章來源:中國固廢網(wǎng)

《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》由中共中央政治局于2016年3月審議通過,是推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展重大國家戰(zhàn)略的綱領(lǐng)性文件。

長江經(jīng)濟帶覆蓋上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11個省市,面積約205萬平方公里,占全國的21%,人口和經(jīng)濟總量均超過全國的40%。

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《綱要》確立了長江經(jīng)濟帶“一軸、兩翼、三極、多點”的發(fā)展新格局。 “一軸”是以長江黃金水道為依托,發(fā)揮上海、武漢、重慶的核心作用,“兩翼”分別指滬瑞和滬蓉南北兩大運輸通道,“三極”指的是長江三角洲、長江中游和成渝三個城市群,“多點”是指發(fā)揮三大城市群以外地級城市的支撐作用。

習近平總書記強調(diào)長江經(jīng)濟帶要“共抓大保護、不搞大開發(fā)”, “守護好一江碧水”。如何將長江經(jīng)濟帶打造成綠色的經(jīng)濟帶、協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)濟帶和生態(tài)環(huán)境共治的樣本?全國兩會期間,“政協(xié)云媒”合作伙伴湘聲報、聯(lián)合時報、江淮時報、重慶政協(xié)報、四川政協(xié)報等,記錄了部分全國政協(xié)委員聚焦長江經(jīng)濟帶發(fā)展的精彩觀點。

委員觀點

1

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全國政協(xié)委員、九三學社上海市委專職副主委 周鋒

絕大部分的環(huán)境評價局限于項目工程本身和有限區(qū)域,基本是一個項目就做一個環(huán)評,而沒有考慮對長江全流域的影響問題,造成了“化工圍江”“港口碼頭密布”“水利水電工程眾多”等,嚴重威脅到長江流域生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀。

建議成立專家組,通過設(shè)定科學的指標體系,理清導致長江流域生態(tài)環(huán)境變異的各類主要因素及相互影響關(guān)系,為全面、科學地指導長江生態(tài)環(huán)境保護修復(fù)工作和未來長江經(jīng)濟帶發(fā)展的生態(tài)環(huán)境影響后評估提供科學依據(jù)和基礎(chǔ)。

2

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全國政協(xié)委員、

重慶市政協(xié)副秘書長 王濟光

影響長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展的制約因素,主要是沿江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、發(fā)展效率和發(fā)展成果存在著較大差異,上中游地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展過度依賴物資資源消耗、規(guī)模擴張的粗放發(fā)展模式,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理。

建議完善共建共享、共管共贏的長江生態(tài)修復(fù)保護協(xié)調(diào)機制,推動生態(tài)更加優(yōu)美;構(gòu)筑綜合立體交通走廊建設(shè)的協(xié)調(diào)推進機制,推動交通更加順暢;構(gòu)建沿江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的促進與協(xié)調(diào)機制,推動經(jīng)濟更加協(xié)調(diào);建立長江經(jīng)濟帶均衡有序發(fā)展的區(qū)域協(xié)調(diào)機制,推動市場更加統(tǒng)一;培育長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展的宏觀調(diào)控體系,推動機制更加科學。

3

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全國政協(xié)委員、湖北省工商聯(lián)副主席 肖凱旋

全社會要大力倡導企業(yè)環(huán)境責任,著力提升清潔生產(chǎn)能力。企業(yè)是經(jīng)濟目標的實現(xiàn)者,也應(yīng)該是環(huán)境保護的責任人。

建議建立環(huán)保共性技術(shù)輔導機制,促進企業(yè)環(huán)保技術(shù)進步??刂啤叭龔U”產(chǎn)生與排放是長江大保護的工作重點。推廣環(huán)保共性技術(shù),推行無害環(huán)境技術(shù),幫助企業(yè)掌握最新最適用的“三廢”預(yù)防和處理技術(shù),全面提升企業(yè)環(huán)保能力尤為重要。從源頭上預(yù)防環(huán)境污染,在企業(yè)內(nèi)部高效處理污染,減少污染排放。

4

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全國政協(xié)委員、

四川省僑聯(lián)主席 劉以勤

隨著中歐班列(成都)的吸引力逐步擴大,一大批國內(nèi)外知名企業(yè)提出要在鐵路口岸開展保稅加工,但是目前僅有成都鐵路保稅物流中心(B型),按照規(guī)定無法開展保稅加工業(yè)務(wù)。建議批準設(shè)立成都國際鐵路港綜合保稅區(qū),拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,蓉歐鐵路運郵運量大,時效性遠遠高于水陸聯(lián)運,而運價僅為航空運郵的1/5左右,能夠成為發(fā)展跨境貿(mào)易的有力保障。建議支持中歐班列(成都)開展鐵路國際運郵試點,以帶動西部跨境電商快速發(fā)展,開啟“買全球”“賣全球”的貿(mào)易新格局。

5

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全國政協(xié)委員、中國工程院院士、湖南商學院校長 陳曉紅

湖南作為東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經(jīng)濟帶和沿海開放經(jīng)濟帶結(jié)合部,是促進經(jīng)濟增長空間從沿海向沿江內(nèi)陸拓展的重要轉(zhuǎn)換中樞。

建議設(shè)立中國(湖南)自貿(mào)試驗區(qū),發(fā)揮湖南“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢,更好地形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展新格局;助推粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的實施,更好地加強內(nèi)陸與港澳地區(qū)的聯(lián)系。

6

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全國政協(xié)委員、安徽艾可藍環(huán)保股份有限公司董事長 劉屹

保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力,改善生態(tài)環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力。長江經(jīng)濟帶要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,必須“綠”字當頭,走好綠色發(fā)展路徑。

長江流域以水為紐帶,形成了一個經(jīng)濟社會系統(tǒng),是我國發(fā)展的重要區(qū)域。長江和長江經(jīng)濟帶的地位和作用,決定了推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展必須堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定位。

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