近期,關(guān)于焦化行業(yè)節(jié)能減排的消息不少。
地方的,有山西生態(tài)環(huán)境廳與臨汾市委、市政府共同舉行全省熄焦工藝升級(jí)改造啟動(dòng)儀式。目的:協(xié)同推進(jìn)減污降碳,實(shí)施能耗雙控,推動(dòng)焦化行業(yè)綠色發(fā)展。據(jù)測(cè)算,本次改造總投資將達(dá)2.8億元,完成后預(yù)計(jì)每年減少80多萬(wàn)噸的水消耗,600多噸的顆粒物排放,品質(zhì)提升效益達(dá)1.66億。
再如云南,已經(jīng)有了《云南省焦化產(chǎn)能置換工作方案》的雛形,征求意見(jiàn)稿于2022年1月23日正式完成公示征意。征求意見(jiàn)稿在產(chǎn)能核定、產(chǎn)能置換程序以及有關(guān)要求等方面做了詳細(xì)要求,確保云南焦化產(chǎn)能與市場(chǎng)需求相匹配,總產(chǎn)能控制在1950萬(wàn)噸以內(nèi)。
項(xiàng)目上,也能看出市場(chǎng)正在積極轉(zhuǎn)型。首鋼京唐西山焦化CD焦?fàn)t脫硫脫硝系統(tǒng)備用脫硫工程、首鋼京唐西山焦化AB焦?fàn)t脫硫脫硝系統(tǒng)備用脫硫工程、柳鋼焦化VOCs治理(二期,二回收、污水處理等)總包工程、河北新興能源194萬(wàn)噸焦化項(xiàng)目超低排放管控治一體化系統(tǒng)等,新建、升級(jí)、改造需求涉及范圍甚廣。
中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)就曾公開(kāi)稱,推動(dòng)焦化行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),一要嚴(yán)格控制產(chǎn)能產(chǎn)量,二要優(yōu)化工藝流程,三要深挖節(jié)能降碳潛力,四要探索低碳生產(chǎn)路徑,五要開(kāi)發(fā)二氧化碳捕集、利用、封存等技術(shù)。
作為我國(guó)煤炭消費(fèi)第二大行業(yè),焦化行業(yè)的減碳行動(dòng)刻不容緩,且減污降碳任務(wù)艱巨、挑戰(zhàn)嚴(yán)峻。
為此,2021年7月,中國(guó)煉焦行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起成立了“焦化行業(yè)低碳發(fā)展合作聯(lián)盟”。組織行業(yè)專業(yè)力量,研究行業(yè)低碳發(fā)展路徑,并且進(jìn)一步優(yōu)化資源配置,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強(qiáng)組織協(xié)同攻關(guān),積極推進(jìn)建立產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展生態(tài)圈,以修訂完善焦化技術(shù)規(guī)程為契機(jī),參與有關(guān)焦化行業(yè)能耗指標(biāo)和減碳相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂等等。
各路專家都表示,要充分認(rèn)識(shí)到我國(guó)焦化行業(yè)在雙碳背景下面臨的挑戰(zhàn),以及實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的差距。以鋼鐵企業(yè)為例,要進(jìn)一步研發(fā)高爐煤氣精脫硫、燒結(jié)煙氣CO氧化耦合SCR脫硝、球團(tuán)煙氣嵌入式脫硝等技術(shù),關(guān)注高爐煤氣循環(huán)耦合低成本捕集、CO2合成化學(xué)品、鋼渣固碳等二氧化碳捕集利用技術(shù)。
就獨(dú)立焦化企業(yè)而言,由于分布面廣,受下游用戶市場(chǎng)制約等因素,碳減排難度可不小。產(chǎn)能置換和落后產(chǎn)能淘汰是必然,盡快建立健全溫室氣體碳排放監(jiān)管體系,以智能化、數(shù)字化等為契機(jī),加速推動(dòng)轉(zhuǎn)型不失為良策。專家甚至建議,可以定期編制溫室氣體CO2排放核算報(bào)告。
另外,遵循可持續(xù)發(fā)展原則,循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展原則,將循環(huán)再生水、焦?fàn)t余熱等資源利用好,通過(guò)優(yōu)化回收固體廢棄物利用,革新工藝和流程,選用先進(jìn)的干法熄焦技術(shù),發(fā)展清潔能源,研究探索焦?fàn)t煙囪煙氣CO2捕集回收利用路徑等渠道,實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
目前,企業(yè)正在積極探索成熟的、適用的、因地制宜的可行方案。
如鑫磊集團(tuán),以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了節(jié)約電、氣等降碳目標(biāo),每年大約能減排二氧化碳2萬(wàn)噸;如光大焦化,引進(jìn)純電動(dòng)裝載機(jī),預(yù)計(jì)每年每臺(tái)能減排二氧化碳150多噸;以及濟(jì)南冶金聯(lián)合清華大學(xué)、武漢科技大學(xué)、唐鋼美錦共同研發(fā)基于焦化余熱高效回收的能量流網(wǎng)絡(luò)集成技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用......
一個(gè)屬于碳中和的時(shí)代,沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)可以缺席!
特此聲明:
1. 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其他來(lái)源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)。
2. 請(qǐng)文章來(lái)源方確保投稿文章內(nèi)容及其附屬圖片無(wú)版權(quán)爭(zhēng)議問(wèn)題,如發(fā)生涉及內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,文章來(lái)源方自負(fù)相關(guān)法律責(zé)任。
3. 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日內(nèi)起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)益。