隨著金山銀山就是綠水青山的理念，危險(xiǎn)廢物的監(jiān)管問題逐漸顯現(xiàn)出來，而國家近來頒布的一系列法律法規(guī)，也將“危險(xiǎn)廢物全過程監(jiān)管”推行落實(shí)。
危險(xiǎn)廢物全過程管理，包含了危廢產(chǎn)生到處置的全過程監(jiān)管和信息化追溯，危險(xiǎn)廢物的結(jié)算大多通過個(gè)人賬戶轉(zhuǎn)賬、企業(yè)賬戶對公轉(zhuǎn)賬等方式進(jìn)行劃款支付，操作步驟多不說，回款速度比較慢。
近日，筆者了解到，國有銀行(工行、建行)與“油途”危廢綜合服務(wù)平臺形成合作伙伴關(guān)系，圍繞客戶體驗(yàn)，探索電子支付結(jié)算、場景金融等方面持續(xù)優(yōu)化合作。項(xiàng)目落地后，將標(biāo)志著危險(xiǎn)廢物交易，在合法合規(guī)的前提下，全面進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)交易范疇，打破了危廢全過程收付款較慢的缺點(diǎn)。
關(guān)于這家“油途”危廢綜合服務(wù)平臺，筆者一開始也是相當(dāng)看好的。你想想看，環(huán)保行業(yè)內(nèi)做互聯(lián)網(wǎng)+危廢的產(chǎn)品這么多，泯滅了的產(chǎn)品也多如牛毛，為什么它就能獲得國有銀行的青睞，共同探索環(huán)保行業(yè)的電子支付結(jié)算呢?
筆者深入了解之后，覺得最主要的還是這家“油途”危廢綜合服務(wù)平臺，不僅擁有知識產(chǎn)權(quán)，還獲得國家、省市區(qū)環(huán)保部門的肯定，通過了該技術(shù)達(dá)到國家科技成果評價(jià)。當(dāng)然，這些都是虛的，真實(shí)的體驗(yàn)才是最重要，所以筆者也去體驗(yàn)了一下這個(gè)平臺，在使用體驗(yàn)上，方便、快捷。數(shù)據(jù)接入廣東省固廢平臺之后，更加體驗(yàn)到了危廢聯(lián)單追溯的便捷性。
當(dāng)然，也是有一些不足的地方，體驗(yàn)過其他產(chǎn)品軟件后，反而覺得沒有添加其他花里胡哨的功能，更能直擊痛點(diǎn)，服務(wù)于危廢經(jīng)營者。所以偶然得知將與國有銀行合作共同探索危險(xiǎn)廢物電子交易支付結(jié)算，筆者就有一種“果然如此”的感覺，畢竟市面上能做到便利交易、價(jià)格透明化、無消息壁壘的平臺太少了，而“油途”危廢綜合服務(wù)平臺正在一步一個(gè)腳印地實(shí)踐。據(jù)悉，這是全品類服務(wù)危廢交易結(jié)算的平臺。
早在2020年12月的時(shí)候，深圳危險(xiǎn)廢物處置交易平臺在深圳上線運(yùn)營，該平臺主要服務(wù)于深圳市內(nèi)所有的危廢經(jīng)營單位，為其提供單一危廢品類的檢測、支付、交易等服務(wù)。而在今年1月初，江蘇也上線了小量產(chǎn)廢企業(yè)危廢收集系統(tǒng)，由此可見，“油途”危廢綜合服務(wù)平臺的規(guī)劃，是走在行業(yè)前列的，全品類危險(xiǎn)廢物處置交易平臺將會(huì)是未來環(huán)保行業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)的趨勢。
銀企合作，標(biāo)志著很多，但是最重要的是，在便利交易的前提下，消除消息壁壘，也給危險(xiǎn)廢物全過程管理增加一條可行性監(jiān)管之道。
原標(biāo)題：銀企合作，危廢交易正式進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
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